Перевод: со всех языков на все языки

со всех языков на все языки

Со всех языков на:
Все языки
Со всех языков на:
Все языки
Английский
Немецкий
Русский
Французский

направление отработки

Толкование Перевод

1 направление отработки

Geophysics: shooting direction

Универсальный русско-английский словарь > направление отработки
2 направление отработки

n
mining. Abbaurichtung (пласта)

Универсальный русско-немецкий словарь > направление отработки
3 shooting direction

• направление отработки

• направление отстрела

English-Russian dictionary of geology > shooting direction
4 shooting direction

1) Геофизика: направление отработки, направление отстрела

2) Сейсмология: направление профилирования

Универсальный англо-русский словарь > shooting direction
5 Abbaurichtung

сущ.
горн. направление выемки (пласта), направление отработки (пласта)

Универсальный немецко-русский словарь > Abbaurichtung
6 скорость

speed
в механике - одна из основных характеристик движения материальной точки. — rate of motion. speed and velocity are often used interchangeably although some authorities maintain that velocity should be used only for the vector quantity.
- (вектор) (рис.124) — velocity (vel)
величина скорости в данном направлении, — а vector quantity equal to speed in a given direction.
- (темп изменения величины) — rate
- аварийного слива топлива (в воздухе) — fuel dumping /jettison/ rate. jettison rate for all tanks and all boost pumps operating is... kg per minute.
- аварийного слива топлива (производительность слива) порядка 2000 л/мин — fuel dump rate of 2000 liters per minute
- азимутальной коррекции (гироскопа) — azimuth erection rate
-, безопасная — safety speed
- бокового движения (вертолета) — sideward flight speed
- бокового перемещения (скольжения) — lateral velocity
скорость относительно невозмущенного воздуха в направлении поперечной оси. — the velocity relative to the undisturbed air in the direction of the lateral axis.
-, большая — high speed
-, большая (стеклоочистителя) — fast rate (fast)
"- велика" (надпись на указателе отклонения от заданной скорости прибора пкп) — fast
-, вертикальная — vertical speed
- вертикальная (для ссос) — descent /sink/ rate
-, вертикальная (при посадке) — descent velocity

with а limit descent velocity of... f.p.s. at the design landing weight...
- ветра (величина) — wind speed (ws)
скорость массы воздуха в горизонтальном направлении. — ws is horizontal velocity of а mass of air.
- ветра (величина и направление) (рис.124) — wind velocity
фактическая скорость ветра на высоте 50 фт. по сообщению) диспетчера. зафиксировать скорость и направление ветра. — the actual wind velocity at 50 foot height reported from the tower. record wind velocity and direction.
- ветра (название шкалы на графике) — wind
- ветра (сообщаемая диспетчерским пунктом или по метеосводке) — reported wind (speed)
- в зависимости от высоты и веса, вертикальная — vertical speed for altitude and weight
- взлета, безопасная (v2) — takeoff safety speed (v2)
скорость, достигаемая на первом этапе взлета, и выбираемая таким образом, чтобы обеспечить безопасное получение нормируемых градиентов набора высоты на втором этапе взлета. — the scheduled target speed to be attained at the 35 feet height with one engine inoperative.
- взлета, минимальная безопасная (v2 min) — minimum takeoff safety speed (v2 min)
наименьшая допустимая скорость на 1-м этапе взлета.
- взлета, минимально эволютивная (vmin эв) — air minimum control speed (v мса)
- в зоне ожидания — holding speed
- в момент отказа критического двигателя (при взлете) — critical engine failure speed (v1)
- в момент принятия решения (при взлете) — decision speed (v1)
-, воздушная — airspeed
скорость полета ла относительно воздуха, независимо от пути, пройденного относительно земной поверхности, — the rate of speed at which an aircraft is traveling through the atmosphere (air), and is independent of any distance covered on the surface of the earth.
- возникновения бафтинга — buffet (onset) speed
- возникновения бафтинга, предшествующего срыву — pre-stall buffet speed
- возникновения предупреждающей тряски (vтp) — pre-stall warning speed
скорость, при которой возникают заметные естественные или искусственно созданные признаки близости сваливания.
- возникновения флаттера — flutter (onset) speed
- восстановления (гироскопа) большая — fast erection rate
- вращения — rotational speed (n, n)
оборотов за единицу времени. — revolutions per unit time.
- вращения земли, угловая — earth('s) angular velocity
- вращения колеса (напр., при взлете) — tire speed. ; maximum takeoff weight restricted by tire speed
- в точке принятия решения — decision speed
- в точке принятия решения (при отказе критического двигателя) — critical engine failure speed
- встречного ветра — headwind speed
- встречного ветра (название шкалы на графике) — headwind
- в условиях турбулентности — rough air speed (vra)
- входа в зону турбулентности, заданная — target (air)speed for turbulent air penetration
-, выбранная заявителем — speed selected by the applicant
- выпуска (или уборки) шасси, максимальная — landing gear operating speed (vlo)
максимальная скорость полета, при которой разрешается выпускать или убирать шасси. — maximum speed at which it is safe to extend or retract the landing gear.
- выхода (гидросамолета, са молета-амфибии) на редан — hump speed. the speed at which the water resistance of a seaplane or amphibian is hignest.
- газового потока (через двиг.) — gas flow velocity
- герметизации кабины — cabin pressurization rate
-, гиперзвуковая — hypersonic speed
скорости от м-5 и выше. — pertaining to speeds of mach 5 or greater.
- горизонтального полета — level flight speed, speed in level flight
- горизонтального полета на максимальном продолжительном режиме (двиг.), максимальная — maximum speed in level flight with maximum continuous power
- горизонтального полета на расчетном режиме работы двигателей, максимальная — maximum speed in level flight with rated rpm and power
- движения назад (вертолета) — rearward (flight) speed
-, демонстрационная — demonstrated speed
- дисс (доплеровского измерителя скорости и сноса) — doppler velocity
- для определения характеристик устойчивости, максимальная — maximum speed for stability characteristic (vfc)
- горизонтального полета на режиме максимальной продолжительной мощности (тяги) — maximum speed in level flight with maximum continuous power (or thrust) (vh)
-, дозвуковая — subsonic speed
-, докритическая — pre-stall speed
-, допустимая — allowable speed
-, допустимая (ограниченная) — limiting speed
-, заданная воздушная — target airspeed
- заданная подвижным индексом — bug speed. fuel dumping may be necessary to reduce the bug speed.
- заправки топливом — fueling rate, fuel delivery rate
- захода на посадку (vзп) — approach speed (vapp)
- захода на посадку при всех работающих двигателях — approach speed with all engines operating
- захода на посадку при одном неработающем двигателе — approach speed with one engine inoperative
- захода на посадку с убранными закрылками — no flap approach speed
- захода на посадку с убранными закрылками и предкрылками — no flap-no slat approach speed. аn approach speed of 15 knots below no flap-no slat approach speeds can be used.
- захода на посадку с убранными предкрылками — no slat approach speed. with the leading edge slats extended, an approach speed of 15 knots below no flap - no slat approach speeds can be used.
-, звуковая — sonic speed
скорость ла или его части. равная скорости звука в данных условиях. — the speed of sound. when an object travels in air at the same speed as that of sound in the same medium.
-, земная индикаторная (v13) (из) — calibrated airspeed (cas)
- изменения (величины) — rate (of change)
- изменения бокового отклонения — crosstrack (distance) deviation rate, xtk deviation rate
- изменения шага (винта) — pitch-change rate
-, индикаторная воздушная — equivalnet airspeed (eas)
-, индикаторная земная (v13, из) (сша) — calibrated airspeed (cas)
равна показанию указателя скорости (приборной скорости) с учетом аэродинамической поправки (и инструментальной погрешности). напр., 150 км/ч из. — airspeed indicator reading, as installed in airplane, corrected for (static source) position (and instrument) error. cas is equal to the tas in standard atmosphere at sea level.
-, индикаторная земная (англ.) — rectified air speed (ras). ras is the indicated airspeed corrected for instrument and position errors.
- истечения выходящих газов (из реактивного сопла газотурбинного двигателя) — exhaust velocity, speed of ехhaust gases. the velocity of gaseous or other particles (exhaust stream) that exhaust through the nozzle.
-, истинная воздушная (ис) — true airspeed (tas)
скорость самолета относительно невозмущенного воздуха, равная скорости. — the speed of the airplane relative to undisturbed air.
-, истинная воздушная (по числу m) — true mach number (m)
показания указателя числа м c учетом аэродинамической поправки для приемника статического давления. — machmeter reading corrected for static source position error.
- касания (при посадке) — touch-down speed
- коррекции гироскопа — gyro erection rate
- коррекции гироскопа в азимуте — gyro azimuth erection rate
- коррекции гироскопа по крену и тангажу — gyro roll/pitch erection rate
- крейсерская — cruising speed
скорость полета, не превышающая 90 % расчетной скорости горизонтального полета. — а speed not greater than 90 % of the design level speed.
-, крейсерская расчетная — design cruising speed (vc)
- крена, угловая — rate of roll, roll rate
-, критическая (сваливания) — stalling speed (vs)
-, линейная — linear velocity
скорость в заданном направлении для определения скорости. — speed acting in one specified direction defines velocity.
-, линейная (скорость движения no прямой) — linear speed. rate of motion in a straight iine.
-, максимальная допустимая эксплуатационная (no терминологии икао) — maximum permissible operating speed
-, максимальная маневренная — maneuvering speed (va)
нe допускать максимального отклонения поверхности управления при превышении максимальной маневренной скорости. — maximum deflection of flight controls should not be used above va.
-, максимальная посадочная (vп max) — maximum landing speed
-, максимальная предельнодопустимая — maximum operating limit speed
-, максимальная предельнодопустимая, приборная — maximum operating limit indicated airspeed (ias)
-, максимальная эксплуатационная — maximum operating limit speed (vmo)
- максимально допустимая (vмд) — maximum operating limit speed (vmo)
- максимальной продопжительности (полета) — high-endurance cruise speed
"- мала" (надпись на указателе отклонения от заданной скорости прибора пкп) — slow
-, малая — low speed
-, малая (стеклоочистителя) — slow rate (slow)
-, минимальная — minimum speed
наименьшая установившаяся скорость горизонтального полета на высоте, значительно превышающей размер крыла, при любом режиме работы двигателей, — the lowest steady speed which can be maintained by an airplane in level flight at an altitude large in comparison with the dimension of the wings, with any throttle setting.
-, минимальная (полетная) — minimum flying speed
наименьшая установившаяся скорость, выдерживаемая при любом режиме работы двигателей в горизонтальном полете на высоте, превышающей размах крыла, — the lowest steady speed that can be maintained with any throttle setting whatsoever, by an airplane in level flight at an altitude above the ground, greater than the span of the wing.
-, минимальная посадочная (vп min) — minimum landing speed
-, минимально эволютивная (vminэ) — minimum control speed (vmc)
скорость, при которой в случае отказа критического двигателя обеспечивается возможность управления самолетом для выдерживания прямолинейного полета на данной скорости, при нулевом рыскании и угле крена не более 5°. — vmc is the speed at which, when the critical engine is suddenly made inoperative at that speed, it is possible to recover control of the airplane with the engine still inoperative and to maintain it in straight flight at that speed, either with zero yaw or with an angle of bank not in excess of 5°.
-, минимально эволютивная (в воздухе) (vminэв) — air minimum control speed (vmca)
минимальная скорость полета, при которой обеспечивается управление самолетом с макс. креном до 5° в случае отказа критического двигателя и при работе остальных двигателей на взлетном режиме. — the minimum flight speed at which the airplane is controllable with а maximum of 5 deg. bank when the critical engine suddenly becomes inoperative with the remaining engines at take-off thrust.
-, минимально эволютивная (на земле) (vmin эр) — ground minimum control speed (vmcg)
минимальная скорость разбега, обеспечивающая продолжение взлета, с использеванием только аэродинамических поверхностей правления, в случае отказа критич. двиг. и при работе остальных двигателей на взлетном режиме. — the minimum speed on the ground at which the takeoff can be continued, utilizing aerodynamic controls alone, when the critical engine suddenly becomes inoperative with the remaining engines at takeoff thrust.
-, минимально эволютивная (при начальном наборе высоты) — minimum control speed (at takeoff climb)
-, минимально эволютивная (у земли) — minimum control speed near ground
-, минимально допустимая эксплуатационная — minimum operating speed
- набора высоты (вдоль траектории) — climb speed
- набора высоты (вертикальная) — rate of climb
при проверке летных характеристик - вертикальная составляющая возд. скор. в условиях станд. атмосферы. в обычном полете - скорость удаления от земной поверхности. — in performance testing, the vertical component of the air speed in standard atmosphere. in general flying, the rate of ascent from tfle earth.
- набора высоты на маршруте — enroute climb speed
- набора высоты, начальная — initial climb-out speed
- набора высоты с убранными закрылками — flaps up climb(ing) speed, no flap climb speed
- на высоте 15м, посадочная — landing reference speed (vref)
минимальная скорость на высоте 15м при нормальной посадке. — the minimum speed at the 50 foot height in a normal landing.
- нагрева — heating rate
- наибольшей дальности — best range cruise speed
- наибольшей продолжительности полета — high-endurance cruise speed
- наивыгоднейшего набора высоты — speed for best rate of climb (vy)
- наивыгоднейшего угла траектории набора высоты — speed for best angle of climb (vx)
- на маршруте — еп route speed
- на режиме максимальной дальности, крейсерская — long-range cruise speed
- на режиме наибольшей дальности — best range cruise speed
- на режиме наибольшей продолжительности — high-endurance cruise speed
- начала изменения положения механизации (при взлете,v3) — speed at start of extendable (high-lift) devices retraction (v3)
- начала подъема передней опоры (при взлете) — rotation speed (vr)
- начала торможения (vн.т.) — brake application speed, speed at start of (wheel) brakes application
- начального набора высоты — initial climb speed, climb-out speed
- начального набора высоты (v4) (в конце полной взлетной дистанции) — initial climb speed (v4)
- начального набора высоты, установившаяся — steady initial climb speed. take-off safety speed, v2, at 35 feet shall be consistent with achievement of smooth transition to steady initial climb speed, v4 at height of 400 feet.
- (максимальная), непревышаемая — never exceed speed (vne)
-, нормируемая — rated speed
- обнаружения (искомого) светила (звезды) телескопом (астрокорректора) — star-detection rate of telescope
- образования (напр., льда) — rate of (ice) formation
-, ограниченная заявителем — speed selected by the applicant

the approach and landing speeds must be selected by the applicant.
-, ограниченная энергоемкостью тормозов — maximum brake energy speed (vmbe)
максимальная скорость движения самолета по земле, при которой энергоемкость тормозов сможет обеспечить полную остановку самолета, — the maximum speed on the ground from which a stop can be accomplished within the energy capabilities of the brakes.
-, околозвуковая — transonic speed
скорость в диапазоне от м = 0,8 - 1,2. — speed in а range of mach 0.8 to 1.2.
-, окружная — circumferential speed
-, окружная (конца лопасти) — tip speed
-, окружная (тангенциальная, касательная) — radial velocity. doppler effect in terms of radial velocity of a target.
-, опасная (самолета, превышающая vмо/mмо) — aircraft overspeed (а/с ovsp). speed exceeding vmo/mmo
- определяется для гладкой, сухой впп с жестким покрытием — vi speed is based on smooth, dry, hard surfaced runways
-, оптимальная — best speed
- отказа критического двигателя (при взлете) — critical engine failure speed (v1)
скорость, при которой после обнаружения отказавшего двигателя, дистанция продолжительного взлета до высоты 10,7 м не превышает располагаемой дистанции взлета, или дистанция до полной остановки не превышает располагаемой дистанции прерванного взлета, — the speed at which, when an engine failure is recognized, the distance to continue the takeoff to а height of 35 feet will not exceed the usable takeoff distance or, the distance to bring the airplane to а full stop will not exceed the accelerate-stop distance available.
- (сигнал) от доплеровской системы — doppler velocity
- от измерителя дисс (доплеровский измеритель путевой скорости и сноса), путевая — gappier ground speed (gsd)
- откачки (слива) топлива (на земле) — defueling rate, fuel off-loading rate
- отклонения закрылков — rate of the flaps motion
- отклонения от глиссады — glide slope deviation rate
- отклонения поверхности ynравления — control surface deflection rate
-, относительная — relative speed, speed of relative movement

motion of an aircraft relative to another.
- отработки (скорость изменения индикации прибора в зависимости от изменения параметра) — response rate /speed/, rate of response
- отработки астропоправки по курсу — rate /speed/ of response to celestial correction to azimuth e rror
- отработки поправки — correction response rate /speed/
- отработки сигнала — signal response rate
- отрыва (ла) — lirt-off speed (vlof:)
скорость в момент отрыва основных опорных устройств самолета от впп по окончании разбега при взлете (vотр.). — vlof is the speed at which the airplane first becomes airborne.
- отрыва колеса (характеристика тормозного колеса) — wheel unstick speed
-, отрыва, минимальная — minimum unstick speed (vmu)
устаназливается разработчиком (заявителем), как наименьшая скор, движения самолета на взлете, при которой еще можно производить отрыв самолета и затем продолжать взлет без применения особых методов пилотирования. — the speed selected by the applicant at and above which the airplane can be made to lift off the ground and сопtinue the take-off without displaying any hazardous characteristics.
- отрыва носового колеса (или передней стойки шасси) (vп.oп) — rotation speed (vr)
скорость начала преднамеренного увеличения угла тангажа при разбеге (рис. 113). — the speed at which the airplane rotation is initiated during the takeoff.

vr is the speed at which the nosewheel is raised and the airplane is rotated to the lift off attitude.
- отрыва передней опоры при взлете (vп.оп) — rotation speed
- перевода в набор высоты (после взлета) — initial climb speed
- перемещения органа управления — rate of control movement /displacement/
- пересечения входной кромки впп (vвк) — threshold speed (vt)
скорость самолета, с которой он пролетает над входной кромкой впп.
- пересечения входной кромки впп, демонстрационная — demonstrated threshold speed
- пересечения входной кромки впп, максимальная (vвк max.) — maximum threshold speed (vmt)
- пересечения входной кромки впп, намеченная (заданная) — target threshold speed (vtt). target threshold speed is the speed which the pilot aims to reach when the airplane crosses the threshold.
- пересечения входной кромки впп при нормальной работе всех двигателей (vвкn) — threshold speed with all еngines operating
- пересечения входной кромки впп при нормальной работе всех двигателей, намеченная (заданная) — target threshold speed with all engines operating
- пересечения входной кромки впп с двумя неработающими двигателями (vвк n-2) — threshold speed with two еngines inoperative
- пересечения входной кромки впп с одним неработающим двиг. (vвкn-1) — threshold speed with one еngine inoperative
- пересечения входной кромки впп с одним неработающим двигателем, намеченная (заданная) — target threshold speed with one engine inoperative
- пикирования — diving speed
- пикирования, демонстрационная — demonstrated flight diving speed (vdf)
-, пикирования, расчетная — design diving speed (vd)
- планирования — gliding speed
- планирования при заходе на посадку — gliding approach speed
- по азимуту, угловая — rate of turn
- поворота, угловая — rate of turn
- подъема передней опоры (стойки) шасси — rotation speed (vr)
скорость начала увеличения yгла тангажа на разбеге, преднамеренно создаваемого отклонением штурвала на себя для вывода самолета на взлетный угол атаки (vп.ст.). — the speed at which the airplane rotation is initiated during the takeoff, to lift /to rise/ the nose gear off the runway.
- поиска (искомой) звезды телескопом — (target) star detection rate of telescope

detection rate is the ratio of field of view to detection time.
-пo курсу, угловая — rate of turn
- полета — flight speed
- полета в болтанку — rough air speed (vra)
- полета в зоне ожидания — holding speed
- полета в неспокойном (турбулентном) воздухе — rough air speed (vra)
- полета для длительных режимов, наибольшая (vнэ) — normal operating limit speed (vno)
- полета, максимальная — maximum flying speed
- полета на наибольшую дальность крейсерская — best range cruise speed
- полета на наибольшую продолжительность — high-endurance cruise speed
- полета на режиме максимальной продолжительной мощности — speed (in flight) with maximum continuous power (or thrust)
- полета при болтанке — rough air speed (vra)
- полета с максимальной крейсерской тягой — speed (in flight) with maximum cruise /cruising/ thrust
-, пониженная — reduced (air) speed
при невозможности уборки створок реверса тяги продолжайте полет на пониженной скорости. — if reverser cannot be stowed, continue (flight) at reduced speed.
- по прибору (пр) — indicated airspeed (ias)
- попутного ветра — tailwind speed
- попутного ветра (название шкалы на графике) — tailwind
- порыва ветра — gust velocity
-, посадочная (vп) — landing speed
скорость самолета в момент касания основными его опорными устройствами поверхности впп — the minimum speed of an airplane at the instant of contact with the landing area in a normal landing.
-, посадочная (на высоте 15м) — landing reference speed (vref)
минимальная скорость на высоте 50 фт в условиях нормальной посадки, равная 1.3 скорости сваливания в посадочной конфигурации ла. — the minimum speed at 50 foot height in normal langin. equal to (1.3) times the stall speed in landing configuration.
-, постоянная — constant speed
-, поступательная (скорость движения вертолета вперед) — forward speed. steady angle of helicopter glide must be determined in autorotation, and with the optimum forward speed.
- по тангажу, угловая — rate of pitch
- потока газа (проходящего через двигатель, в фт/сек) — gas flow velocity (fps), vel f.p.s.
-, предельная (vпред.) — maximum operating limit speed (vmo)
скорость, преднамеренное превышение которой не допускается на всех режимах полета (набор высоты, крейсерский полет, снижение), кроме особо оговоренных случаев, допускаемых при летных испытаниях или тренировочных полетах. — speed that may not be deliberately exceeded in any regime of normal flight (climb, cruise or descent), unless а higher speed is authorized for flight test or pilot training operations.
-, предельно (свободно падающего тела) — terminal velocity
-, предельная (скорость самолета, превышающая допустимые ограничения vmo/mmo) — aircraft overspeed (а/с ovsp) а/с ovsp annunciator warns of exceeding air speed limitations (vmo/mmo)
-, предельно допустимая эксплуатационная (vпред.) — maximum operating limit speed (vmo)
- прецессии (гироскопа) — precession rate
- приближения (сближения) — closure rate
- приближения к земле (чрезмерная) — (excessive) closure rate to terrain, excessive rate of descent with respect to terrain
-,приборная воздушная (vпр) (пр) — indicated airspeed (ias)
показания указателя скорости, характеризующие величину скоростного напора, а не скорость перемещения самолета (напр.,150 км/ч пр). — airspeed indicator reading, as installed in the airplane, uncorrected for airspeed indicator system errors.
- приборная исправленная с учетом аэродинамической поправки и инструментальной погрешности прибора — calibrated airspeed (cas)
- при включении и выключении реверса тяги, максимальная — maximum speed for extending and retracting the thrust reverser, thrust reverser operating speed
- при включении стеклоочистителей лобовых стекол — windshield wiper operation speed
(т.е., скорость полета, при которой разрешается включать стеклоочистители) — do not operate the w/s wipers at speed in excess of... km/hr.
- при включении тормозов (при пробеге) — brake-on speed
- при выпуске воздушных тормозов — speed brake operating speed (vsb)
- при выпуске (уборке) посадочной фары — landing light operation speed
- при выпущенных интерцепторах (спойлерах), расчетная максимальная — design speller extended speed
- при выпуске (уборке) шасси, максимальная — maximum landing gear operating speed (vlo)
- при заходе на посадку и посадке, минимальная эволютивная — minimum control speed at арpreach and landing (vmcl)
- при (напр., взлетной) конфигурации самолета — speed in (takeaff) configuration
- при максимальной силе порыва ветра, расчетная — design speed for maximum gust intensity (vb)
- при максимальных порывах ветра, расчетная — design speed for maximum gust intensity
- при наборе высоты — climb speed
- при наборе высоты, наивыгоднейшая (оптимальная) — best climb speed
- при наборе высоты по маршруту на конечном участке чистой траектории — еn route climb speed at final net flight path segment
- принятия решения (v1) — (takeoff) decision speed (v1), critical engine failure speed (v1)
наибольшая скорость разбега самолета, при которой в случае отказа критич. двиг. (отказ распознается на этой скорости) возможно как безопасное прекращение, так и безопасное продолжение взлета. (рис. 113) — the speed at which, when an engine failure is recognized, the distance to continue the takeoff to а height of 35 feet will not exceed the usable takeoff distance, or, the distance to bring the airplane to а full stop will not exceed the accelerate-stop distance available.
- принятия решения относительная (v1/vr) — engine failure speed ratio (v1/vr ratio)
отношение скорости принятия решения v1 к скорости подъема передней стойки шасси vr. — the ratio of the engine failure speed, v1, for actual runway dimensions and conditions, to the rotation speed, vr
- принятия решения (v1), принятая при расчете макс. допустимого взлетного веса — critical engine failure speed (v1) assumed for max. allowable take-off weight max, allowable т.о. wt is derived from the corresponding critical engine failure speed (v1).
- при отказе критического двигателя (при взлете) — critical engine failure speed (v1)
- при отрыве носового колеса (см. скорость подъема передней опоры) (рис. 113) — rotation speed (vr)
- при предпосадочном маневре — (approach) pattern speed. overshooting the turn on final approach may occur with the higher (approach) pattern speed.
- при снижении — speed in descent
- при экстремальном снижении — emergency descent speed
- проваливания (резкая потеря высоты) — sink rate
- продольной составляющей ветра (график) — wind component parallel to flight path
- прохождения порога, максимальная — maximum threshold speed
- путевая (w) — ground speed (gs)
скорость перемещения самолета относительно земной поверхности, измеряемая вдоль линии пути. — aircraft velocity relative to earth surface measured along the present track.
- разбега, мннимально-эволю тивная (vmin эр) — round minimum control speed vmcg)
- разгерметизации — rate of decompression
- раскрытия (парашюта), критическая — critical opening speed
- рассогласования — rate of disagreement
-, расчетная — design speed
-, расчетная предельная (пикирования) — design diving speed (vd)
-, расчетная крейсерская — design cruising speed (vc)
-, расчетная маневренная — design maneuvering speed (va)
максимальная скорость, при которой максимальное отклонение поверхностей управления (элеронов,ph. рв) не вызывает опасных напряжений в конструкции ла. — the maximum speed at which application of full available aileron, rudder or elevator will not overstress the airplane.
- реакции — reaction rate
- реверса (поверхностей) управления — reversal speed
минимальная индикаторнаявоздушная скорость при которой возникает реверс поверхностей управления. — the lowest equivalent air speed at which reversal of control occurs.
-, рекомендованная изготовителем — manufacturer's recommended speed
-, рейсовая — block speed
-, рулежная — taxiing speed
- рыскания, угловая — rate of yaw, yaw rate
- сближения — closure /closing/ rate /speed/, rate of closure
скорость с которой два объекта приближаются друг к другу. — the speed at which two bodies approach each other.
- сближения с землей, опасная (чрезмерная) — excessive closure rate to terrain
- сваливания (vс) — stalling speed (vs)
скорость сваливания определяется началом сваливания самолета при заданных: конфигурации самолета, его полетном весе и режиме работы двигателей. — means the stalling speed or the minimum steady flight speed at which the airplane is controllabie.
- сваливания, минимальная (vсmin.) — minimurn stalling speed
- сваливания, приборная — indicated stalling speed

the indlcalcid air speed at the stall.
- сваливания при посадочной конфигурации (vсо) — stalling speed (vso). stalling speed or minimum steady flighl speed in landing configuration.
- сваливания при наработающих двигателях — power-off stalling speed
- сваливания при работающих двигателях — power-off stalling speed
- сваливания при рассматриваемой конфигурации самолета (vс1) — stalling speed (vs1). stalling speed or minimum steady. flight speed obtained in a specified configuration.
- сваливания с закрылками в посадочном положении, минимальная — minimum stalling speed with wing-flaps in landing setting
-, сверхзвуковая — supersonic speed
скорость, превышающая скорость звука, — pertaining to, or dealing with, speeds greater than the acoustic velocity.
- с выпущенными закрылками, максимальная — maximum flap extended speed (vfe)
- с выпущенными шасси, максимальная — maximum landing gear extended speed (vle)
максимальная скорость, при которой разрешается полет с выпущенным шасси, — maximum speed at which the airplane can be safety flown with the landing gear extended.
- скоса потока вниз — downwash velocity
- слежения за изменением высоты (корректором высоты) — rate of response to altitude variation /change/
- слива (откачки) топлива (на земле) — defueling rate, fuel off-loading rate
- снижения — speed of /in/ descent
-, снижения (напр., при посадке) — rate of sink, sink rate. touchdown at minimum rate of sink.
- снижения, вертикальная — rate of descent, descent /sink/ rate
- снижения в момент касания (водной поверхности при аварийной посадке на воду) — impact sink speed. the impact sink speed should be kept below 100 fpm to minimize the risk of a primary fuselage structural failure.
- снижения парашюта — parachute rate of descent
- снижения парашютов с единичным грузом — rate of descent of single cargo parachutes
- снижения, чрезмерная — excessive rate of descent, excessive sink rate
- сноса — drift rate
- согласования (гироагрегата) — rate of slaving, slaving rate
- согласования следящих сиетем (инерциальной системы) — servo loop slaving rate
- с отказавшим критическим двигателем, минимальная эеолютивная — minimum control speed with the critical engine inoperative (vmc)
- с полностью убранными закрылками, посадочная — zero flap landing speed

zero flap landing ground speeds are obviously high so fuel dumping may be necessary to reduce the bug speed.
- спуска, вертикальная — rate of sink, sink rate

touchdown at minimum rate of sink. perform high sink rate maneuver.
-, средняя — average speed
-, средняя эксплуатационная (коммерческая) — block speed
- срыва (см. скорость сваливания) — stalling speed (vs)
- схода (ракеты) с направляющей — launch(ing) speed
- тангажа, угловая — rate of pitch, pitch rate
-, текущая — current speed

ete calculation is based on current ground speed.
- (уборки) выпуска шасси, максимальная — maximum landing gear operating speed (vlo)
-, угловая — angular velocity
изменение угла за единицу времени, — the change of angle per unit time.
-, угловая — angular speed, angular rate, angular velocity
изменение направления за единицу времени, напр., отметки (цели) на экране радиолокатора. — change of direction per unit time, as for a target on a radar screen.
-, угловая инерционная (корпуса гироскопа относительно к-л. оси) — nertial angular velocity (of gyro case about the indicated axis)
-, угловая, (координатного сопровождающего) трехгранника (относительно земли) — angular velocity of moving соordinate trihedral
- у земли, минимальная эволютивная — minimum control speed near ground
-, установившаяся — steady speed
- установившегося полета, минимальная — minimum steady flight speed
- установившегося разворота, угловая — sustained turn rate (str)
- ухода гироскопа — gyro drift rate
- ухода гироскопа в азимуте — azimuth drift rate of the gyro
- флаттера, критическая — flutter speed
наименьшая индикаторная скорость, при которой возникает флаттер, — the lowest equivalent air speed at which flutter occurs.
"(-) число м" (кнопка) — v/m (button or key)
-, эволютивная (минимальная) — (minimum) control speed (vmc)
- эволютивная разбега, минимальная (vmin эр) — ground minimum control speed (vmcg)
-, экономическая — economic speed
скорость полета, при которой обеспечивается минимальный расход топлива на единицу пути в спокойном воздухе. — the flight speed at which the fuel consumption per unit of distance covered in still air, is а minimum.
-, экономическая крейсерская — economic cruising speed
-, эксплуатационная — operating speed
гашение с. — deceleration
на с. км/час — at а speed of km/hr
набор с. — acceleration
на полной с. — at full speed
нарастание с. — acceleration
переход к с. (набора высоты) — transition to (climb) speed
при с. км/час — at а speed of km/hr
разгон (ла) до с. — acceleration to speed of...
уменьшение с. (процесс) — deceleration
выдерживать с. (точно) — maintain /hold/ speed (accurately)
выражать значение с. полета в виде приборной (индикаторной) скорости — state (he speeds in terms of ias (eas)
гашение с. (перед выравниванием) — speed bleed-off (before flare)
гасить с. — decelerate
достигать с. (величина) — attain а speed of (... km/hr)
достигать с. (обозначание) — reach the speed (v1)
задавать с. — set up (speed, rate)
задавать с. км/час (при проверке барометрических приборов на земле) — apply pressure corresponding to а speed of... km/hr
набирать с. — gain /pick up/ speed, accelerate
увеличивать с. — increase speed, accelerate
уменьшать с. — decrease speed, decelerate
устанавливать с. (полета) — set up speed

Русско-английский сборник авиационно-технических терминов > скорость
7 aircraft

воздушное судно [суда], атмосферный летательный аппарат [аппараты]; самолёт (ы) ; вертолёты); авиация; авиационный; см. тж. airplane, boost

aircraft in the barrier — самолёт, задержанный аварийной (аэродромной) тормозной установкой

aircraft in the pattern — самолёт на посадочном круге

aircraft off the line — новый [только что построенный] ЛА

aircraft on minimum fuel — ЛА с минимальным (для посадки) остатком топлива

arresting hook equipped aircraft — самолёт с тормозным крюком

B through F aircraft — самолёты модификаций B, C, D, E и F

carrier(-based, -borne) aircraft — палубный ЛА; авианосная авиация

clean up the aircraft — убирать шасси и закрылки

clear the air of enemy aircraft — очищать воздушное пространство от авиации противника

conventional takeoff and landing aircraft — самолёт с обычными взлетом и посадкой (в отличие от укороченного или вертикального)

drive off enemy aircraft — отгонять ЛА противника

drop the aircraft onlo main wheels — опускать ЛА на главные колеса (при посадке)

earth resources survey aircraft — ЛА для исследования ресурсов Земли

force an enemy aircraft down — вынуждать ЛА противника к посадке

forward air control aircraft — самолёт наведения

get out of the aircraft — покидать ЛА

get the aircraft into production — запускать ЛА в (серийное) производство

get the aircraft on the ground — сажать ЛА на землю

high-differential pressure cabin aircraft — самолёт с большим перепадом давления в гермокабине

in-flight refueling tanker aircraft — самолёт-заправщик

keep the aircraft (headed) straight — выдерживать направление полёта ЛА (при выполнении маневра); сохранять прямолинейный полет ЛА

keep the aircraft flying — поддерживать ЛА в состоянии лётной годности

keep the aircraft in flying trim — поддерживать ЛА в состоянии лётной годности

keep the aircraft stalled — сохранять режим срыва [сваливания] самолёта, оставлять самолёт в режиме срыва [сваливания]

lift the aircraft off the ground — отрывать ЛА от земли (при взлете)

light observation quiet aircraft — лёгкий наблюдательный малошумный самолёт

low-differential pressure cabin aircraft — самолёт с малым перепадом давления в гермокабине

nearly wing borne aircraft — верт. ЛА в конце режима перехода к горизонтальному полёту

night forward air control aircraft — ночной самолёт наведения

outmaneuver an enemy aircraft — превосходить ЛА противника в маневренности

outspeed an enemy aircraft — превосходить ЛА противника в скорости

pull the aircraft off the deck — разг. отрывать ЛА от земли (при взлете)

put the aircraft back in an operational status — возвращать ЛА в строй (годных к эксплуатации)

put the aircraft into service — вводить ЛА в эксплуатацию

put the aircraft nose-up — переводить [вводить] ЛА на кабрирование [в режим кабрирования]

put the aircraft onto the runway — сажать ЛА па ВПП

put the aircraft through its paces — определять предельные возможности ЛА, «выжимать все из ЛА»

reduced takeoff and landing aircraft — самолёт укороченного взлета и посадки (с укороченным разбегом и пробегом)

remotely controlled manned aircraft — телеуправляемый ЛА с экипажем на борту (на этапе отработки)

remotely piloted target aircraft — дистанционно управляемый самолёт-мишень

render the aircraft airborne — поднимать ЛА в воздух

rock the aircraft from side to side — раскачивать ЛА из стороны в сторону

rocket(-powered, -propelled) aircraft — ракетный ЛА, ЛА с ракетным двигателем

roll the aircraft into a bank — вводить ЛА в крен, накренять ЛА

rotate the aircraft into the climb — увеличивать угол тангажа ЛА для перехода к набору высоты, переводить ЛА в набор высоты

search and rescue aircraft — поисково-спасательный самолёт или вертолёт

send the aircraft around — направлять ЛА на второй круг

short takeoff and landing aircraft — самолёт короткого взлета и посадки (с коротким разбегом и пробегом)

single vertical tail aircraft — ЛА с одинарным [центральным] вертикальным оперением

stability and control aircraft — ЛА для исследования характеристик устойчивости и управляемости

stowable rotor aircraft — ЛА со складывающимся несущим винтом

strategic(-mission, -purpose) aircraft — ЛА стратегического назначения; стратегический самолёт

take the aircraft into flight — поднимать ЛА в воздух

take the aircraft throughout its entire envelope — пилотировать ЛА во всем диапазоне полётных режимов

talk in an aircraft — раза выводить ЛА на посадочный курс

test and evaluation aircraft — ЛА предназначенные для лётных испытаний и оценки

tilt wing-deflected slipstream aircraft — СВВП с поворотным крылом и отклоняемой струей от винтов

trim the aircraft to fly hands-and-feet off — балансировать самолёт для полёта с брошенным управлением [с брошенными ручкой и педалями]

turbofan(-engined, -powered) aircraft — ЛА с турбовентиляторными двигателями, ЛА с ТРДД

turbojet(-powered, -propelled) aircraft — ЛА с ТРД

turn the aircraft toward the runway — разворачивать ЛА в направлении ВПП

turn up the aircraft — гонять двигатели ЛА

undergraduate navigator training aircraft — учебно-тренировочный самолёт для повышенной лётной подготовки штурманов

upper atmosphere research aircraft — ЛА для исследования верхних слоев атмосферы

vertical takeoff and landing aircraft — ЛА вертикального взлета и посадки

water(-based, takeoff and landing) aircraft — гидросамолёт

wrench the aircraft into a turn — вводить ЛА в разворот

— abandoned aircraft

— aborted aircraft

— acrobatic aircraft

— active ECM aircraft

— administrative aircraft

— advanced aircraft

— advanced-trainer aircraft

— aerobatic aircraft

— aerobatic training aircraft

— aerodynamic-test aircraft

— aft-engined aircraft

— ailing aircraft

— air alert aircraft

— air reserve aircraft

— airborne alert aircraft

— air-breathing aircraft

— air-carrier aircraft

— aircraft in distress

— aircraft in service

— aircraft in trouble

— aircraft on loan

— airline aircraft

— air-to-air refueling aircraft

— airworthy aircraft

— all-altitude aircraft

— all-body aircraft

— all-can-do aircraft

— all-cargo aircraft

— all-metal aircraft

— all-purpose aircraft

— all-rocket-armed aircraft

— all-terrain aircraft

— all-weather aircraft

— all-wing aircraft

— all-wood aircraft

— aluminum aircraft

— ambulance aircraft

— amphibian aircraft

— amphibious aircraft

— annular-wing aircraft

— antiradiation missile aircraft

— antisubmarine warfare aircraft

— armed aircraft

— armored aircraft

— army aircraft

— army cooperation aircraft

— army support aircraft

— arriving aircraft

— artillery location aircraft

— artillery observation aircraft

— artillery reconnaissance aircraft

— assault aircraft

— assault transport aircraft

— ASW aircraft

— asymmetrical aircraft

— athodyd aircraft

— atmosphere-entry-type aircraft

— attack aircraft

— augmented jet aircraft

— augmentor-wing aircraft

— automatically-controlled aircraft

— autopilot-controlled aircraft

— autopiloted aircraft

— backup aircraft

— bailment aircraft

— ballasted aircraft

— base flight aircraft

— basic aircraft

— big-door aircraft

— bimotor aircraft

— bingoing aircraft

— biservice aircraft

— bisymmetrical aircraft

— BLC aircraft

— blind-flying training aircraft

— bobtailed aircraft

— bombing aircraft

— boost-glide aircraft

— border patrol aircraft

— box-like aircraft

— braced aircraft

— business aircraft

— cabin-type aircraft

— canard aircraft

— cargo aircraft

— carrier-on-board aircraft

— CASS aircraft

— catapulted aircraft

— Cat-T aircraft

— century series aircraft

— certified aircraft

— channel-wing aircraft

— chase aircraft

— chemically-fueled aircraft

— chemically-powered aircraft

— chock the aircraft

— clean configured aircraft

— close-air-support aircraft

— cloud sampling aircraft

— coastal patrol aircraft

— COIN aircraft

— collapsible aircraft

— collision-protected aircraft

— combat aircraft

— combat-and-trainer aircraft

— combat-damaged aircraft

— combat-loaded aircraft

— combination aircraft

— command communication aircraft

— command post aircraft

— commercial aircraft

— communication relay aircraft

— company-funded aircraft

— comparable enemy aircraft

— complete aircraft

— composite aircraft

— composite powerplant aircraft

— composite turbojet aircraft

— computer-driven aircraft

— configure the aircraft

— conventional design aircraft

— conventional-technology aircraft

— converging aircraft

— conversion-type aircraft

— converted aircraft

— convertible aircraft

— cooperation aircraft

— countermeasures aircraft

— crashed aircraft

— crash-landed aircraft

— crescent-wing aircraft

— cross-country aircraft

— cruciform aircraft

— CTOL aircraft

— damaged aircraft

— deck-landing aircraft

— deck-launched aircraft

— deck-launching aircraft

— defensive aircraft

— deflected-exhaust aircraft

— deflected-slipstream aircraft

— deflected-thrust aircraft

— delta-winged aircraft

— demonstrator aircraft

— departing aircraft

— designator aircraft

— development batch aircraft

— development test aircraft

— developmental aircraft

— directed aircraft

— direct-lift aircraft

— director aircraft

— disabled aircraft

— dispersed aircraft

— distressed aircraft

— dlscoid-shaped aircraft

— Doppler-navigated aircraft

— double-deck aircraft

— double-delta aircraft

— downed aircraft

— drone aircraft

— dual-control aircraft

— dual-role aircraft

— dual-service aircraft

— ducted-propeller aircraft

— dynamically slender aircraft

— early-warning aircraft

— ECM aircraft

— eight-engined aircraft

— ejection-seat aircraft

— ejector-seat aircraft

— electronic conntermeasures aircraft

— electronic intelligence aircraft

— electronic reconnaissance aircraft

— electronic warfare aircraft

— electronically-controlled aircraft

— elongated aircraft

— endurance-test aircraft

— enemy intruder aircraft

— engineless aircraft

— enroute aircraft

— errant aircraft

— escort aircraft

— executive aircraft

— exit the aircraft

— expendable aircraft

— experimental aircraft

— extended-range aircraft

— faker aircraft

— fan-in-wing aircraft

— fan-jet aircraft

— fast aircraft

— fast-climbing aircraft

— fast-penetration aircraft

— feeder liner aircraft

— ferret aircraft

— ferrying aircraft

— fertilizing aircraft

— fighter control aircraft

— fighter direction aircraft

— fighter reconnaissance aircraft

— firing aircraft

— first-generation aircraft

— first-line aircraft

— fixed aircraft

— fixed-gear aircraft

— fixed-geometry aircraft

— fixed-wing aircraft

— flamed-out aircraft

— flank aircraft

— flapless aircraft

— flapped aircraft

— fleet-orbiting aircraft

— flexible aircraft

— flight aircraft

— flight-inspection aircraft

— flight-test aircraft

— floated aircraft

— flutter-clear aircraft

— flying testbed aircraft

— folding-rotor aircraft

— folding-winged aircraft

— foreign-built aircraft

— four-engined aircraft

— four-jet aircraft

— freight aircraft

— friendly aircraft

— front-line aircraft

— full-scale aircraft

— full-sized aircraft

— fully-aerobatic aircraft

— fully-armed aircraft

— fully-fueled aircraft

— fully-manned aircraft

— fuselage-heavy aircraft

— G aircraft

— gas-turbine aircraft

— gear-down aircraft

— gear-up aircraft

— general aviation aircraft

— general-purpose aircraft

— general-utility aircraft

— generating aircraft

— GETOL aircraft

— glazed-nose aircraft

— glider transport aircraft

— glider tug aircraft

— glide-type aircraft

— government aircraft

— ground alert aircraft

— guided aircraft

— gunship aircraft

— gust sensitive aircraft

— gyrodyne aircraft

— handle the aircraft

— handy aircraft

— hard-runway aircraft

— heavier-than-air aircraft

— heavy weight aircraft

— hedge-hopping aircraft

— helicopter-cum-fixed-wing aircraft

— high-altitude aircraft

— high-altitude surveillance aircraft

— high-aspect-ratio wing aircraft

— high-dynamic-pressure aircraft

— high-flying aircraft

— highly-flexible aircraft

— highly-maneuverable aircraft

— highly-wing loaded aircraft

— high-Mach aircraft

— high-performance aircraft

— high-set tail aircraft

— high-speed aircraft

— high-subsonic aircraft

— high-supersonic aircraft

— high-time aircraft

— high-winged aircraft

— holding aircraft

— home-built aircraft

— hostile aircraft

— hot-foot aircraft

— hovering aircraft

— hover-jet aircraft

— human-piloted aircraft

— hungry aircraft

— hydro-ski aircraft

— hypersonic aircraft

— hypersonic cruise aircraft

— hypothetical aircraft

— IFR aircraft

— illuminating aircraft

— incoming aircraft

— inertial fuselage-heavy aircraft

— inertially slender aircraft

— inflatable aircraft

— inflatable-wing aircraft

— inhabited aircraft

— in-service aircraft

— instrument training aircraft

— instrumented aircraft

— intercity aircraft

— intercommunication aircraft

— intercontinental aircraft

— interrogate the aircraft

— intruder aircraft

— inverted aircraft

— jamming aircraft

— jet attack aircraft

— jet-augmented aircraft

— jet-boosted aircraft

— jet-ejector aircraft

— jet-engined aircraft

— jet-flap aircraft

— jet-flap research aircraft

— jet-lift aircraft

— jet-propelled aircraft

— jet-propulsion aircraft

— jumbo aircraft

— key aircraft

— laminar-flow aircraft

— laminarized aircraft

— land-based aircraft

— large dimension aircraft

— large-capacity aircraft

— large-payload aircraft

— late-production aircraft

— launched aircraft

— launching aircraft

— leader aircraft

— leading aircraft

— leadnose aircraft

— level the aircraft

— level-supersonic aircraft

— LFC aircraft

— liaison aircraft

— license-built aircraft

— license-manufactured aircraft

— lift-fan aircraft

— lifting aircraft

— light transport aircraft

— lighter-than-air aircraft

— litter aircraft

— load the aircraft

— loaded aircraft

— loitering aircraft

— long-distance aircraft

— long-endurance aircraft

— long-range aircraft

— low-altitude aircraft

— low-aspect-ratiowing aircraft

— low-flying aircraft

— low-level aircraft

— low-observable aircraft

— low-set-tail aircraft

— low-speed aircraft

— low-wing aircraft

— low-wing-loading aircraft

— man the aircraft

— man-carrying aircraft

— maneuverable aircraft

— maneuvering aircraft

— maneuvering-type aircraft

— manned aircraft

— man-powered aircraft

— manually controlled aircraft

— marginally powered aircraft

— marine aircraft

— maritime aircraft

— mass-produced aircraft

— medical air-evacuation aircraft

— medium cargo aircraft

— medium transport aircraft

— medium-weight aircraft

— medium-capacity aircraft

— medium-haul aircraft

— medium-payload aircraft

— medium-range aircraft

— metal aircraft

— meteorological reconnaissance aircraft

— middle-wing aircraft

— mid-set aircraft

— mid-wing aircraft

— mine-laying aircraft

— missile-carrier aircraft

— missile-carrying aircraft

— missile-launching aircraft

— mission aircraft

— MIT aircraft

— mixed jet-rocket aircraft

— mixed-powerplant aircraft

— model aircraft

— modified aircraft

— modular aircraft

— mother aircraft

— motorless aircraft

— multiengined aircraft

— multijet aircraft

— multimission aircraft

— multiplace aircraft

— multipurpose aircraft

— multiseated aircraft

— multisensor aircraft

— M-wing aircraft

— narrow-bodied aircraft

— navalized aircraft

— near term aircraft

— nonaerobatic aircraft

— noncombat aircraft

— nonexpendable aircraft

— nonmaneuverable aircraft

— nonoperational aircraft

— nonpressurized cabin aircraft

— nonspinnable aircraft

— nonspinning aircraft

— normal design aircraft

— nose-heavy aircraft

— nose-tow-equipped aircraft

— nose-wheel aircraft

— nuclear aircraft

— nuclear-carrier aircraft

— nuclear-powered aircraft

— nuclear-propelled aircraft

— number two aircraft

— oblique takeoff aircraft

— oblique wing aircraft

— observation aircraft

— obsolete aircraft

— ogee-planform aircraft

— ogee-wing aircraft

— oncoming aircraft

— open-cockpit aircraft

— operating aircraft

— operational aircraft

— operational trainer aircraft

— operational training aircraft

— operationally-configured aircraft

— operationally-ready aircraft

— opponent aircraft

— opposing aircraft

— optimum aircraft

— orbiting aircraft

— originating aircraft

— out-of-control aircraft

— overloaded aircraft

— overtaken aircraft

— overwater aircraft

— overweight aircraft

— pacer aircraft

— paint the aircraft

— pantobase aircraft

— pantosurface aircraft

— paper aircraft

— parabolic flight aircraft

— parasol aircraft

— parent aircraft

— parked aircraft

— passenger/cargo aircraft

— passenger-carrying cargo aircraft

— pathfinder aircraft

— patrol aircraft

— performance aircraft

— personal aircraft

— photographic reconnaissance aircraft

— photographic-mapping aircraft

— photographic-survey aircraft

— picket aircraft

— pickup aircraft

— pilot-controlled aircraft

— pilot's aircraft

— pilot-training aircraft

— piston-driven aircraft

— piston-engined aircraft

— plastic aircraft

— podded aircraft

— pods-off aircraft

— power boost-controlled aircraft

— power the aircraft

— power-controlled aircraft

— powered aircraft

— powerful aircraft

— preflight the aircraft

— pre-production aircraft

— Present-generation aircraft

— Pressurized-cabin aircraft

— primary developmental aircraft

— primary training aircraft

— private aircraft

— probe aircraft

— production model aircraft

— prone-pilot aircraft

— proof-of-concept aircraft

— propeller-driven aircraft

— propeller-propelled aircraft

— propjet aircraft

— prop-lift aircraft

— proprotor aircraft

— propulsive wing aircraft

— protected aircraft

— prototype aircraft

— provisionally certificated aircraft

— pulsejet aircraft

— pusher-equipped aircraft

— pusher-type aircraft

— push-pull aircraft

— Q/STOL aircraft

— questionable aircraft

— quick aircraft

— quiet aircraft

— quieted aircraft

— quiet-engined aircraft

— R&D aircraft

— racing aircraft

— radar-calibration aircraft

— radar-nosed aircraft

— radar-picket aircraft

— radar-simulated aircraft

— radar-training aircraft

— radio-controlled aircraft

— ramjet-powered aircraft

— ramp-launched aircraft

— reaction-control aircraft

— readable aircraft

— rear-engined aircraft

— rear-loading aircraft

— receiver aircraft

— receiving aircraft

— reciprocating-engine aircraft

— reconnaissance aircraft

— record-holding aircraft

— recovery aircraft

— red-cross aircraft

— refueled aircraft

— refueling aircraft

— relay aircraft

— relief aircraft

— remotely controlled aircraft

— rendezvousing aircraft

— rent aircraft

— replacement aircraft

— rescue aircraft

— research aircraft

— research and development aircraft

— responsive aircraft

— retractable-gear aircraft

— reverse-thrust aircraft

— revetted aircraft

— ride the aircraft

— robot aircraft

— rocket-armed aircraft

— rocket-boosted aircraft

— rocket-carrying aircraft

— rotary wing aircraft

— rotating wing aircraft

— rotor aircraft

— rotor/propeller aircraft

— rugged aircraft

— runaway aircraft

— scissor-winged aircraft

— scramble aircraft

— seaborne aircraft

— search radar aircraft

— second-generation aircraft

— second-line aircraft

— second-mission aircraft

— semiaerobatic aircraft

— semiexpendable aircraft

— series production aircraft

— service aircraft

— service-test aircraft

— shadow aircraft

— shaker-equipped aircraft

— sheltered aircraft

— ship-based aircraft

— shipboard aircraft

— shipborne aircraft

— shore-based aircraft

— short takeoff aircraft

— shorter-winged aircraft

— short-field aircraft

— short-haul aircraft

— short-landing aircraft

— short-legged aircraft

— short-range aircraft

— short-span aircraft

— shoulder-wing aircraft

— sick aircraft

— side firing aircraft

— side-loading aircraft

— similar model aircraft

— simulated aircraft

— single-design-point aircraft

— single-float aircraft

— single-jet aircraft

— single-place aircraft

— single-seat aircraft

— six-engined aircraft

— skip-bombing aircraft

— slender aircraft

— slender-delta aircraft

— slender-wing aircraft

— slim-delta aircraft

— slow the aircraft

— slow-landing aircraft

— smooth-flying aircraft

— solo-piloted aircraft

— spare aircraft

— special aircraft

— specially instrumented aircraft

— special-mission aircraft

— special-purpose aircraft

— spin demonstration aircraft

— spin model aircraft

— spinnable aircraft

— spinning aircraft

— spirally stable aircraft

— spirally unstable aircraft

— spotter aircraft

— stabilized aircraft

— stable aircraft

— stacked aircraft

— staged aircraft

— stalled aircraft

— stall-free aircraft

— stall-proof aircraft

— stall-safe aircraft

— static-test aircraft

— steep gradient aircraft

— stick-pusher aircraft

— still-to-be-delivered aircraft

— STOL aircraft

— stopped-folded rotor aircraft

— stopped-stowed rotor aircraft

— stored aircraft

— stowed rotor aircraft

— strafer aircraft

— strafing aircraft

— straight-jet aircraft

— straight-wing aircraft

— streamlined aircraft

— stretched aircraft

— strike aircraft

— stripped aircraft

— strongly controlled aircraft

— study aircraft

— subsonic aircraft

— supersonic aircraft

— supersonic cruising aircraft

— supply aircraft

— supply dropper aircraft

— support type aircraft

— surface effect aircraft

— swept-back aircraft

— swept-wing aircraft

— swing-tail aircraft

— swing-wing aircraft

— swiveling-nozzle aircraft

— symmetrical aircraft

— symmetrically loaded aircraft

— systems test aircraft

— tailed aircraft

— tail-engined aircraft

— tail-first aircraft

— tailless aircraft

— tail-sitting aircraft

— tail-wheeled aircraft

— tandem aircraft

— tandem-wing aircraft

— tanker aircraft

— target aircraft

— target drone aircraft

— target-towing aircraft

— telecontrolled aircraft

— television-controlled aircraft

— terminating aircraft

— terrain-following aircraft

— test aircraft

— test-bed aircraft

— test-support aircraft

— the aircraft off

— theoretical aircraft

— thick-winged aircraft

— third-generation aircraft

— third-level aircraft

— threat aircraft

— three-point refueling aircraft

— thrust-vectored aircraft

— tied-down aircraft

— tight-turning aircraft

— tilt-fold-proprotor aircraft

— tilting-wing aircraft

— tilting-duct propeller aircraft

— tilt-propeller aircraft

— tilt-wing propeller aircraft

— torpedo-carrier aircraft

— towing aircraft

— tow-target aircraft

— tractor-type aircraft

— trailing aircraft

— trainer aircraft

— training aircraft

— transatlantic aircraft

— transcontinental aircraft

— transitional aircraft

— transoceanic aircraft

— transonic aircraft

— transonically-accelerating aircraft

— transponder-equipped aircraft

— transport aircraft

— trials aircraft

— tricyclic-geared aircraft

— triphibian aircraft

— triphibious aircraft

— triple-finned aircraft

— triplex-systemed aircraft

— tri-service aircraft

— tri-tail aircraft

— troop-carrier aircraft

— trunk-route aircraft

— T-tailed aircraft

— tug aircraft

— turbine-engined aircraft

— turbine-powered aircraft

— turboprop aircraft

— turboramjet aircraft

— turbulent aircraft

— twin-boom aircraft

— twin-duct aircraft

— twin-jet aircraft

— twin-turbofan aircraft

— twin-turboprop aircraft

— two-altimeter aircraft

— two-control aircraft

— two-design-point aircraft

— ultimate production aircraft

— ultra-high-performance aircraft

— unarmed aircraft

— unaugmented aircraft

— unbailable aircraft

— uncontrollable aircraft

— uncontrolled aircraft

— underrun the aircraft

— unflapped aircraft

— unflown aircraft

— unidentified aircraft

— unknown aircraft

— unmanned aircraft

— unmodified aircraft

— unprotected aircraft

— unstable aircraft

— unswept aircraft

— upright aircraft

— utility aircraft

— V/STOL aircraft

— variable-control aircraft

— variable-geometry aircraft

— variable-incidence aircraft

— variable-mass aircraft

— variable-stability aircraft

— variable-sweep wing aircraft

— vector the aircraft

— vectored aircraft

— vectored lift aircraft

— vectored thrust aircraft

— vectoring aircraft

— versatile aircraft

— vertical attitude aircraft

— vertical takeoff aircraft

— vertical-flight aircraft

— vertical-lift aircraft

— vertically-rising aircraft

— VG aircraft

— voice aircraft

— vortex generating aircraft

— VTOL aircraft

— weather-modified aircraft

— wheeled aircraft

— wide-body aircraft

— wingborne aircraft

— winged aircraft

— wingless aircraft

— wingman's aircraft

— winterized aircraft

— wool-tufted aircraft

— wrecked aircraft

— yaw the aircraft

— yawed aircraft

— zero-length-launch aircraft

Englsh-Russian aviation and space dictionary > aircraft
8 flight

flight n
полет
abort the flight
прерывать полет
accelerated flight
полет с ускорением
acceptance flight
приемно-сдаточный полет
accident-free flight
безаварийный полет
acrobatic flight
фигурный полет
actual flight conditions
реальные условия полета
actual flight path
фактическая траектория полета
adhere to the flight plan
придерживаться плана полета
advance flight plan
предварительная заявка на полет
advertizing flight
рекламный полет
aerial survey flight
полет для выполнения наблюдений с воздуха
aerial work flight
полет для выполнения работ
aerobatic flight
высший пилотаж
aerodrome flight information service
аэродромная служба полетной информации
aerotow flight
полет на буксире
affect flight operation
способствовать выполнению полета
aircraft flight report
полетный лист воздушного судна
aircraft on flight
воздушное судно в полете
air-filed flight plan
план полета, переданный с борта
all-freight flight
чисто грузовой рейс
all-weather flight
всепогодный полет
alternate flight plan
запасной план полета
altitude flight
высотный полет
approach flight reference point
контрольная точка траектории захода на посадку
approach flight track distance
дистанция при заходе на посадку
approved flight plan
утвержденный план полета
approved flight procedure
установленный порядок выполнения полета
arbitrary flight course
произвольный курс подготовки
area flight control
районный диспетчерский пункт управления полетами
around-the-world flight
кругосветный полет
arrival flight level
эшелон входа
arrow flight stability
устойчивость на траектории полета
assigned flight path
заданная траектория полета
asymmetric flight
полет с несимметричной тягой двигателей
attitude flight control
управление пространственным положением
autocontrolled flight
полет на автопилоте
automatic flight
автоматический полет
automatic flight control
автоматическое управление полетом
automatic flight control equipment
оборудование автоматического управления полетом
automatic flight control system
автоматическая бортовая система управления
autorotational flight
полет на режиме авторотации
back-to-back flight
полет в обоих направлениях
bad-weather flight
полет в сложных метеоусловиях
banked flight
полет с креном
basic flight reference
заданный режим полета
be experienced in flight
иметь место в полете
beyond flight experience
без достаточного опыта выполнения полетов
blind flight
полет по приборам
blind flight equipment
оборудование для полетов по приборам
blocked-off flight
блок-чартерный рейс
border-crossing flight
полет с пересечением границ
border flight clearance
разрешение на пролет границы
box-pattern flight
полет по коробочке
bumpy-air flight
полет в условиях болтанки
business flight
деловой полет
calibration flight
калибровочный облет
cancelled flight
аннулированный рейс
cancel the flight
отменять полет
cargo flight
грузовой рейс
carry out the flight
выполнять полет
certificate of safety for flight
свидетельство о допуске к полетам
certification test flight
сертификационный испытательный полет
change to a flight plan
уточнение плана полета
charter flight
чартерный рейс
chased flight
полет с сопровождающим
checkout flight
контрольный полет
civil flight
рейс с гражданского воздушного судна
climbing flight
полет с набором высоты
closed-circuit flight
полет по замкнутому кругу
close the flight
заканчивать регистрацию на рейс
closing a flight plan
закрытие плана полета
coasting flight
полет по инерции
coast-to-coast flight
полет в пределах континента
commence the flight
начинать полет
commercial flight
коммерческий рейс
complete the flight
завершать полет
complete the flight plan
составлять план полета
compulsory IFR flight
полет по приборам, обязательный для данной зоны
computer-directed flight
автоматический полет
computer flight planning
компьютерное планирование полетов
conflicting flight path
траектория полета с предпосылкой к конфликтной ситуации
connecting flight
стыковочный рейс
contact flight
визуальный полет
contact flight rules
правила визуального полета
continue the flight
продолжать полет
continuous flight
беспосадочный полет
continuous flight record
непрерывная запись хода полета
contour flight
бреющий полет
controlled flight
контролируемый полет
conventional flight
полет с обычным взлетом и посадкой
crabbing flight
полет с парированием сноса
credit flight time
вести учет полетного времени
crop control flight
полет для контроля состояния посевов
cross-country flight
перелет через территорию страны
cross-wind flight
полет с боковым ветром
cruising flight
крейсерский полет
current flight plan
текущий план полета
day flight
дневной полет
decelerate in the flight
гасить скорость в полете
decelerating flight
полет с уменьшением скорости
delayed flight
задержанный рейс
delivery flight
перегоночный полет
demonstration flight
демонстрационный полет
departure flight level
эшелон выхода
descending flight
полет со снижением
design flight weight
расчетная полетная масса
desired flight path
рекомендуемая траектория полета
desired path flight
полет по заданной траектории
desired track flight
полет по заданному маршруту
deviate from the flight plan
отклоняться от плана полета
deviation from the level flight
отклонение от линии горизонтального полета
digital flight guidance system
цифровая система наведения в полете
digital flight recorder
бортовой цифровой регистратор
directed reference flight
полет по сигналам с земли
direct flight
прямой рейс
distance flight
полет на дальность
diverted flight
полет с отклонением
domestic flight
рейс внутри одной страны
domestic flight stage
этапа полета в пределах одного государства
downward flight
полет со снижением
drift flight
полет со сносом
dual flight
полет с инструктором
eastbound flight
полет в восточном направлении
effect on flight characteristics
влиять на летные характеристики
emergency flight
экстренный рейс
emergency flight procedures
правила полета в аварийной обстановке
empty flight
порожний рейс
endurance flight
полет на продолжительность
engine-off flight
полет с выключенным двигателем
engine-on flight
полет с работающим двигателем
en-route flight
полет по маршруту
en-route flight path
траектория полета по маршруту
en-route flight phase
этап полета по маршруту
en-route flight planning
маршрутное планирование полетов
entire flight
полет по полному маршруту
establish the flight conditions
устанавливать режим полета
estimated time of flight
расчетное время полета
exercise flight supervision
осуществлять контроль за ходом полета
experimental flight
экспериментальный полет
extra flight
дополнительный рейс
extra section flight
полет по дополнительному маршруту
factory test flight
заводской испытательный полет
familiarization flight
ознакомительный полет
fatal flight accident
авиационное происшествие со смертельным исходом
ferry flight
перегоночный полет
filed flight plan
зарегистрированный план полета
file the flight plan
регистрировать план полета
first-class flight
рейс с обслуживанием по первому классу
flapless flight
полет с убранными закрылками
flight acceptance test
контрольный полет перед приемкой
flight accident
авиационное происшествие
flight altitude
высота полета
flight announcement
объявление о рейсах
flight assurance
гарантия полета
flight baby cot
детская люлька
flight book
летная книжка
flight briefing
предполетный инструктаж
flight calibration
облет
flight certificate
летное свидетельство
flight characteristics
летные характеристики
flight chart
карта полетов
flight check
проверка в полете
flight checked
проверено в полете
flight clearance
разрешение на полет
flight compartment
кабина экипажа
flight compartment controls
органы управления в кабине экипажа
flight compartment view
обзор из кабины экипажа
flight computer
бортовой вычислитель
flight conditions
полетные условия
flight control
диспетчерское управление полетами
flight control boost system
бустерная система управления полетом
flight control fundamentals
руководство по управлению полетами
flight control gust-lock system
система стопорения поверхностей управления
(при стоянке воздушного судна) flight control load
нагрузка в полете от поверхности управления
flight control system
система управления полетом
flight coordination
уточнение задания на полет
flight corrective turn
доворот для коррекции направления полета
flight coupon
полетный купон
flight coupon stage
этап полета, указанный в полетном купоне
flight course
курс полета
flight crew
летный экипаж
flight crew duty
обязанности членов экипажа
flight crew equipment
снаряжение самолетного экипажа
flight crew member
член летного экипажа
flight crew oxygen system
кислородная система кабины экипажа
flight crews provision
предоставление летных экипажей
flight crew supervision
проверка готовности экипажа к полету
flight data
летные данные
flight data averaging
осреднение полетных данных
flight data input
ввод данных о полете
flight data link
канал передачи данных в полете
flight data recorder
регистратор параметров полета
flight data storage unit
блок сбора полетной информации
flight dead reckoning
счисление пути полета
flight deck
панель контроля хода полета
flight deck aural environment
уровень шумового фона в кабине экипажа
flight deck environment
компоновка кабины экипажа
flight departure
отправление рейса
flight deterioration
ухудшение в полете
flight direction
направление полета
flight director
пилотажный командный прибор
flight director computer
бортовой вычислитель директорного управления
flight director course indicator
указатель планового навигационного прибора
flight director indicator
указатель пилотажного командного прибора
flight director system
система командных пилотажных приборов
flight director system control panel
пульт управления системой директорного управления
flight discrepancy
несоответствие плану полета
flight dispatcher
диспетчер воздушного движения
flight distance
дистанция полета
flight distance-to-go
дальность полета до пункта назначения
flight diversion
изменение маршрута полета
flight documentation
полетная документация
flight documenting
подготовка полетной документации
flight duration
продолжительность полета
flight duty period
1. ограничение времени полета
2. полетное рабочее время flight emergency circumstance
чрезвычайное обстоятельство в полете
flight endurance
продолжительность полета
flight engineer
бортинженер
flight engineer's seat
кресло бортинженера
flight engineer station
рабочее место бортинженера
flight envelope
диапазон режимов полета
flight environment data
данные об условиях полета
flight environment data system
система сбора воздушных параметров
(условий полета) flight evaluation
оценка профессиональных качеств пилота
flight evasive aquisition
маневр уклонения
flight examination
экзамен по летной подготовке
flight experience
налет
flight fitness
годность к полетам
flight following
слежение за вылетом
flight forecast
прогноз на вылет
flight gyroscope
гирополукомпас
flight history
отчет о полете
flight hour
летный час
flight idle
режим полетного малого газа
flight idle power
мощность на режиме полетного малого газа
flight idle speed
скорость полета на малом газе
flight idle stop
упор полетного малого газа
(для предупреждения перевода на отрицательную тягу винта) flight inbound the station
полет в направлении на станцию
flight indicator
авиагоризонт
flight information
1. полетная информация
2. стирать запись полетной информации flight information board
доска информации о рейсах
flight information center
центр полетной информации
flight information display
табло информации о рейсах
flight information region
район полетной информации
flight information service
служба полетной информации
flight information service unit
аэродромный диспетчерский пункт полетной информации
flight inspection personnel
летная инспекция
flight inspection system
система инспектирования полетов
flight inspector
пилот - инспектор
flight instruction
летная подготовка
flight instructor
пилот - инструктор
flight instrument reading
считывание показаний приборов в полете
flight lane
маршрут полета
flight level
эшелон полета
flight level table
таблица эшелонов полета
flight load
нагрузка в полете
flight load feel mechanism
полетный загрузочный механизм
flight loading conditions
условия нагружения в полете
flight logbook
бортовой журнал
flight longitude
географическая долгота точки маршрута
flight management
управление полетом
flight management computer system
электронная система управления полетом
flight management system
система управления полетом
flight map
карта полетов
flight mode
режим полета
flight monitoring
1. дистанционное управление воздушным судном
2. контроль за полетом flight navigation
аэронавигация
flight navigator
штурман
flight occurrence identification
условное обозначение события в полете
flight on heading
полет по курсу
flight operating safety
безопасность полетов
flight operation
выполнение полетов
flight operations expert
эксперт по производству налетов
flight operations instructor
инструктор по производству полетов
flight operations personnel
персонал по обеспечению полетов
flight operations system
система обеспечения полетов
flight operator
летчик
flight outbound the station
полет в направлении от станции
flight over the high seas
полет над открытым морем
flight path
траектория полета
flight path angle
угол наклона траектории полета
flight path curvature
кривизна траектории полета
flight path envelope
диапазон изменения траектории полета
flight path segment
участок траектории полета
flight path tracking
выдерживание траектории полета
flight performance
летная характеристика
flight personnel
летный состав
flight personnel information
информация о летном составе
flight pick-up equipment
приспособление для захвата объектов в процессе полета
flight plan
план полета
flight plan clearance
разрешение на выполнение плана полета
flight plan filing
регистрация плана полета
flight plan form
бланк плана полета
flight planner
диспетчер по планированию полетов
flight planning
планирование полетов
flight plan submission deadline
срок представления плана на полет
flight precise information
точная полетная информация
flight preparation
предполетная подготовка
flight preparation form
анкета предполетной подготовки
flight procedure
схема полета
flight procedures trainer
тренажер для отработки техники пилотирования
flight progress board
планшет хода полета
flight progress display
индикатор хода полета
flight progress information
информация о ходе полета
flight progress strip
полетный лист
flight range
дальность полета
flight range with no reserves
дальность полета до полного израсходования топлива
flight reasonable precautions
необходимые меры предосторожности в полете
flight recorder
бортовой регистратор
flight recorder record
запись бортового регистратора
flight recorder recording
запись бортового регистратора
flight recorder system
система бортовых регистраторов
flight recording medium
носитель полетной информации
flight recovery
восстановление заданного положения
flight regularity communication
связь по обеспечению регулярности полетов
flight regulation
организация полетов
flight replanning
изменение плана полета
flight report
донесение о ходе полета
flight report identification
условное обозначение в сообщении о ходе полета
flight request
заявка на полет
flight restart
повторный запуск в полете
flight restart button
кнопка запуска двигателя в воздухе
flight resumption
возобновление полетов
flight review
летная проверка
flight route
маршрут полета
flight routing
прокладка маршрута полета
flight rules
правила полетов
flight safety
безопасность полетов
flight safety hazard
угроза безопасности полетов
flight safety precautions
меры безопасности в полете
flight schedule
график полета
flight service
служба обеспечения полетов
flight service kit
бортовой набор инструмента
flight service range
эксплуатационная дальность полета
flight service station
станция службы обеспечения полетов
flight significant information
основная полетная информация
flight simulation
моделирование условий полета
flight simulation system
система имитации полета
flight simulator
имитатор условий полета
flight speed
скорость полета
flight spoiler
интерцептор - элерон
flight stage
этап полета
flight standards
летные нормы
flight status
литер рейса
(определяет степень важности полета) flight stress measurement tests
испытания по замеру нагрузки в полете
flight strip
ВПП
flight supervision
контроль за ходом полета
flight technique
техника пилотирования
flight test
летное испытание
flight test noise measurement
измерение шума в процессе летных испытаний
flight test procedure
методика летных испытаний
flight test recorder
регистратор летных испытаний
flight test technique
методика летных испытаний
flight thrust
тяга в полете
flight time
полетное время
flight time limitation
ограничение полетного времени
flight timetable
расписание полетов
flight track
линия пути полета
flight training
летная подготовка
flight training deficiency
недостаток летной подготовки
flight training procedure
методика летной подготовки
flight type
тип полета
flight under the rules
полет по установленным правилам
flight urgency signal
сигнал действий в полете
flight visibility
видимость в полете
flight visual contact
визуальный контакт в полете
flight visual cue
визуальный ориентир в полете
flight visual range
дальность видимости в полете
flight watch
контроль полета
flight weather briefing
предполетный инструктаж по метеообстановке
flight wind shear
сдвиг ветра в зоне полета
formation flight
полет в строю
free flight
свободный полет
full-scale flight
имитация полета в натуральных условиях
full-throttle flight
полет на полном газе
given conditions of flight
заданные условия полета
gliding flight
планирующий полет
go-around flight manoeuvre
уход на второй круг
govern the flight
управлять ходом полета
grid flight
полет по условным меридианам
handle the flight controls
оперировать органами управления полетом
hazardous flight conditions
опасные условия полета
head-down flight
полет по приборам
head-up flight
полет по индикации на стекле
head-wind flight
полет со встречным ветром
hidden flight hazard
неожиданное препятствие в полете
high-speed flight
скоростной полет
hing-altitude flight
высотный полет
holding flight
полет в зоне ожидания
holding flight level
высота полета в зоне ожидания
horizontal flight
горизонтальный полет
horizontal flight path
траектория горизонтального полета
hover flight
полет в режиме висения
hypersonic flight
гиперзвуковой полет
idle flight
полет на малом газе
inaugural flight
полет, открывающий воздушное сообщение
inclusive flight
туристический рейс типа инклюзив тур
incontrollable flight
неуправляемый полет
in flight
в процессе полета
in flight blunder
грубая ошибка в процессе полета
in flight bump
воздушная яма на пути полета
instructional check flight
учебный проверочный полет
instructional dual flight
учебный полет с инструктором
instructional solo flight
учебный самостоятельный полет
instrument flight
полет по приборам
instrument flight plan
план полета по приборам
instrument flight procedure
схема полета по приборам
instrument flight rules
правила полетов по приборам
instrument flight rules operation
полет по приборам
instrument flight trainer
тренажер для подготовки к полетам по приборам
instrument flight training
подготовка для полетов по приборам
intended flight
планируемый полет
intended flight path
предполагаемая траектория полета
intermediate flight stop
промежуточная посадка
international flight
международный рейс
international flight stage
этап полета над другим государством
introductory flight
вывозной полет
inward flight
вход в зону аэродрома
jeopardize flight safety
угрожать безопасности полетов
jeopardize the flight
подвергать полет опасности
jettisoned load in flight
груз, сброшенный в полете
latch the propeller flight stop
ставить воздушный винт на полетный упор
lateral flight path
траектория бокового пролета
level flight
горизонтальный полет
level flight noise requirements
нормы шума при полетах на эшелоне
level flight path
траектория горизонтального полета
level flight time
время горизонтального полета
limit flight time
ограничивать полетное время
line of flight
линия полета
line oriental flight training
летная подготовка в условиях, приближенных к реальным
local flight
аэродромный полет
long-distance flight
магистральный полет
low altitude flight planning chart
карта планирования полетов на малых высотах
lower flight level
нижний эшелон полета
low flight
полет на малых высотах
low-level flight
бреющий полет
low-speed flight
полет на малой скорости
low-visibility flight
полет в условиях плохой видимости
maiden flight
первый полет
maintain the flight level
выдерживать заданный эшелон полета
maintain the flight procedure
выдерживать установленный порядок полетов
maintain the flight watch
выдерживать заданный график полета
man-directed flight
управляемый полет
manipulate the flight controls
оперировать органами управления полетом
mechanical flight release latch
механизм открытия защелки в полете
meteorological reconnaissance flight
полет для разведки метеорологической обстановки
mid-course flight
полет на среднем участке маршрута
minimum flight path
траектория полета наименьшей продолжительности
misinterpreted flight instructions
команды, неправильно понятые экипажем
misjudged flight distance
неправильно оцененное расстояние в полете
mode of flight
режим полета
modify the flight plan
уточнять план полета
monitor the flight
следить за полетом
multistage flight
многоэтапный полет
night flight
ночной полет
noise certification takeoff flight path
траектория взлета, сертифицированная по шуму
noiseless flight
малошумный полет
nonrevenue flight
некоммерческий рейс
nonscheduled flight
полет вне расписания
nonstop flight
беспосадочный полет
nontraffic flight
служебный рейс
nonvisual flight
полет в условиях отсутствия видимости
odd flight level
свободный эшелон полета
off-airway flight
полет вне установленного маршрута
one-stop flight
полет с промежуточной остановкой
one-way flight
полет в одном направлении
on-type flight experience
общий налет на определенном типе воздушного судна
operational flight information service
оперативное полетно-информационное обслуживание
operational flight plan
действующий план полета
operational flight planning
оперативное планирование полетов
operational flight procedures
эксплуатационные приемы пилотирования
orientation flight
полет для ознакомления с местностью
out-and-return flight
полет туда - обратно
out-of-trim flight
несбалансированный полет
outward flight
уход из зоны аэродрома
overland flight
трансконтинентальный полет
oversold flight
перебронированный рейс
overwater flight
полет над водным пространством
overweather flight
полет над облаками
performance flight
полет для проверки летных характеристик
pleasure flight
прогулочный полет
point-to-point flight
полет по размеченному маршруту
portion of a flight
отрезок полета
positioning flight
полет с целью перебазирования
powered flight
полет с работающими двигателями
power-off flight
полет с выключенными двигателями
power-on flight
полет с работающими двигателями
practice flight
тренировочный полет
prearranged flight
запланированный полет
prescribed flight duty
установленные обязанности в полете
prescribed flight track
предписанный маршрут полета
preset flight level
заданный эшелон полета
private flight
полет с частного воздушного судна
production test flight
заводской испытательный полет
profit-making flight
прибыльный рейс
provisional flight forecast
ориентировочный прогноз на полет
radio navigation flight
полет с помощью радионавигационных средств
reach the flight level
занимать заданный эшелон полета
rearward flight
полет хвостом вперед
receive flight instruction
получать задания на полет
reference flight
полет по наземным ориентирам или по командам наземных станций
reference flight procedure
исходная схема полета
reference flight speed
расчетная скорость полета
refuel in flight
дозаправлять топливом в полете
refuelling flight
полет с дозаправкой топлива в воздухе
regular flight
полет по расписанию
relief flight
рейс для оказания помощи
repetitive flight plan
план повторяющихся полетов
replan the flight
измерять маршрут полета
reportable flight coupon
отчетный полетный купон
report reaching the flight level
докладывать о занятии заданного эшелона полета
restart the engine in flight
запускать двигатель в полете
resume the flight
возобновлять полет
return flight
обратный рейс
revenue earning flight
коммерческий рейс
rhumb-line flight
полет по локсодромии
rotorcraft flight structure
несущая система вертолета
round-trip flight
полет по круговому маршруту
routine flight
ежедневный рейс
sailing flight
парящий полет
scheduled flight
полет по расписанию
sector flight
полет в установленном секторе
select the flight route
выбирать маршрут полета
shakedown flight
испытательный полет
short-haul flight
полет на короткое расстояние
shuttle flights
челночные полеты
sideward flight speed
скорость бокового движения
(вертолета) sight-seeing flight
прогулочный полет с осмотром достопримечательностей
simulated flight
имитируемый полет
simulated flight test
испытание путем имитации полета
simulated instrument flight
имитируемый полет по приборам
single-engined flight
полет на одном двигателе
single-heading flight
полет с постоянным курсом
soaring flight
парящий полет
solo flight
самостоятельный полет
special event flight
полет в связи с особыми обстоятельствами
stabilized flight
установившийся полет
staggered flight level
смещенный эшелон полета
stall flight
полет на критическом угле атаки
standoff flight
полет в установленной зоне
stationary flight
установившийся полет
steady flight
установившийся полет
steady flight speed
скорость установившегося полета
still-air flight
полет в невозмущенной атмосфере
still-air flight range
дальность полета в невозмущенной атмосфере
stored flight plan
резервный план полета
straight flight
прямолинейный полет
submission of a flight plan
представление плана полета
submit the flight plan
представлять план полета
subsonic flight
дозвуковой полет
supernumerary flight crew
дополнительный летный экипаж
supersonic flight
сверхзвуковой полет
supervised flight
полет под наблюдением
supplementary flight plan
дополнительный план полета
synthetic flight trainer
комплексный пилотажный тренажер
tailwind flight
полет с попутным ветром
takeoff flight path
траектория взлета
takeoff flight path area
зона набора высоты при взлете
taxi-class flight
рейс аэротакси
terminate the flight
завершать полет
test flight
испытательный полет
test in flight
испытывать в полете
theory of flight
теория полета
through flight
сквозной полет
through on the same flight
транзитом тем же рейсом
total flight experience
общий налет
traffic by flight stage
поэтапные воздушные перевозки
training dual flight
тренировочный полет с инструктором
training flight
тренировочный полет
training flight engineer
бортинженер - инструктор
training solo flight
тренировочный самостоятельный полет
transfer flight
рейс с пересадкой
transient flight
неустановившийся полет
transient flight path
траектория неустановившегося полета
transit flight
транзитный рейс
trial flight
испытательный полет
turbulent flight
полет в условиях болтанки
turnround flight
полет туда-обратно
unaccelerated flight
установившийся полет
uncontrolled flight
неконтролируемый полет
under flight test
испытываемый в полете
undergo flight tests
проводить летные испытания
unofficial flight information
неофициальная информация о полете
unscheduled flight
полет вне расписания
unsteady flight
неустановившийся полет
upper flight information region
верхний район полетной информации
upper flight level
верхний эшелон полета
upper flight region
район полетов верхнего воздушного пространства
usable flight level
рабочий эшелон полета
vectored flight
управляемый полет
visual contact flight
полет с визуальной ориентировкой
visual flight
визуальный полет
visual flight rules
правила визуального полета
visual navigation flight
полет по наземным ориентирам
VOR course flight
полет по маякам ВОР
while in flight
в процессе полета
wings-level flight
полет без крена
with rated power flight
полет на номинальном расчетном режиме

English-Russian aviation dictionary > flight
9 критерий оптимальности
1. Optimalitätskriterium
критерий оптимальности
Наиболее существенный признак оценок, определяющих условия достижения цели какой-либо деятельности; К.о. стремится к экстремальному значению
[Терминологический словарь по строительству на 12 языках (ВНИИИС Госстроя СССР)]

критерий оптимальности
Фундаментальное понятие современной экономики (которая переняла его из математического программирования и математической теории управления); применительно к той или иной экономической системе это один из возможных критериев (признаков) ее качества, а именно — тот признак, по которому функционирование системы признается наилучшим из возможных (в данных объективных условиях) вариантов ее функционирования. Применительно к конкретным экономическим решениям К.о. — показатель, выражающий предельную меру экономического эффекта от принимаемого решения для сравнительной оценки возможных решений (альтернатив) и выбора наилучшего из них. Это может быть, например, максимум прибыли, минимум затрат, кратчайшее время достижения цели и т.д. К.о. — важнейший компонент любой оптимальной экономико-математической модели. Чем больше (если нас интересует максимум) или чем меньше (если нужен минимум) показатель критерия, тем больше удовлетворяет нас решение задачи. Если решается задача составления хозяйственного плана, то это означает, что выбран наилучший, оптимальный план: все остальные варианты н е м о г у т дать столь же удовлетворительного результата. Если решается, например, задача исследования операций по организации строительства завода, то это означает, что выбраны наилучшая очередность работ, наиболее рациональное распределение сил и ресурсов и т.д., а все другие варианты приведут к более поздним срокам пуска завода. К.о. носит обычно количественный характер, т.е. он применяется для того, чтобы качественный признак плана, выражаемый соотношением «лучше — хуже», переводить в количественно определенное «больше — меньше». Но применяются и порядковые критерии. В последнем случае определяется лишь то, что один вариант лучше или хуже других, но не выясняется, насколько именно. В экономико-математических задачах критерию оптимальности соответствует математическая форма — целевая функция, экстремальное значение которой (см. Экстремум), характеризует предельно достижимую эффективность моделируемого объекта (т.е. наилучшие в заданном отношении структуру, состояние, траекторию развития). Другим возможным выражением К.о. является шкала (оценок полезности, ранжирования предпочтений и т.д.). В реальной практике планирования К.о. не может и не должен носить жесткого однозначного характера. Оперируя с ним, следует иметь в виду такие факторы, как вероятное изменение условий, возникновение новых возможностей реализации плана, а также новых задач. Приходится поэтому поступаться величиной критериального показателя ради гибкости плана и его надежности. Это достигается как формальными, так и неформальными методами. На схеме к статье «Экономическая система» (рис. Э.2) стрелка W имеет направление, соответствующее движению в сторону лучшего качества результатов функционирования экономической системы, т.е. в сторону лучшего удовлетворения общества в материальных благах. Упорядоченность точек шкалы W (и соответственно шкал V1, …, Vn) принято формализовать с помощью целевой функции F(w), которая отождествляется с К.о. Упорядочение точек шкалы W, как и точек шкал V есть субъективный акт. Оно может строиться в зависимости от того, что понимается под целью данной экономической системы, но с учетом ее реальных возможностей (объективная основа) и качества управления системой (субъективная основа). Способы упорядочения различны: а) установление цели внешним по отношению к данной экономической системе или иным обладающим соответствующими правами субъектом управления; б) согласование тем или иным способом шкал предпочтения самостоятельных субъектов управления (социальных групп, организаций и т.д.), принимающих решения исходя из своих интересов: компромисс, правило большинства и другие понятия группового (социального) выбора. Возможна классификация критериев оптимальности: а) по уровню общности: глобальный критерий оптимального развития в масштабе Земли, социально-экономический критерий, народнохозяйственный критерий, а также «глобальный» и локальные критерии оптимальности в частных системах моделей; б) по временному аспекту: статические и динамические (среди последних — оценивающие развитие от неоптимального к оптимальному состоянию и развитие как смену оптимальных состояний), текущие и финишные; критерии быстродействия (т.е. времени достижения цели); в) по способам формирования критериев — нормативные, социолого-статистические, компромиссные, унитарные и т.д.; г) по типу применяемых измерителей — полезностные, стоимостные, натуральные и др.; д) по способам использования критериев — практические, теоретические, политико-пропагандистские; е) по математической формализации — скалярные и векторные критерии, аддитивные и мультипликативные, интегральные критерии — во временном аспекте и интегральные — в пространственном аспекте и др. Таковы лишь наметки классификации К.о., однако предстоит еще немало сделать для ее отработки, унификации и стандартизации.
[ http://slovar-lopatnikov.ru/]

Тематики
- экономика
EN
DE
- Optimalitätskriterium
FR
- critère d'optimalité
Русско-немецкий словарь нормативно-технической терминологии > критерий оптимальности
10 critère d'optimalité
1. критерий оптимальности
критерий оптимальности
Наиболее существенный признак оценок, определяющих условия достижения цели какой-либо деятельности; К.о. стремится к экстремальному значению
[Терминологический словарь по строительству на 12 языках (ВНИИИС Госстроя СССР)]

критерий оптимальности
Фундаментальное понятие современной экономики (которая переняла его из математического программирования и математической теории управления); применительно к той или иной экономической системе это один из возможных критериев (признаков) ее качества, а именно — тот признак, по которому функционирование системы признается наилучшим из возможных (в данных объективных условиях) вариантов ее функционирования. Применительно к конкретным экономическим решениям К.о. — показатель, выражающий предельную меру экономического эффекта от принимаемого решения для сравнительной оценки возможных решений (альтернатив) и выбора наилучшего из них. Это может быть, например, максимум прибыли, минимум затрат, кратчайшее время достижения цели и т.д. К.о. — важнейший компонент любой оптимальной экономико-математической модели. Чем больше (если нас интересует максимум) или чем меньше (если нужен минимум) показатель критерия, тем больше удовлетворяет нас решение задачи. Если решается задача составления хозяйственного плана, то это означает, что выбран наилучший, оптимальный план: все остальные варианты н е м о г у т дать столь же удовлетворительного результата. Если решается, например, задача исследования операций по организации строительства завода, то это означает, что выбраны наилучшая очередность работ, наиболее рациональное распределение сил и ресурсов и т.д., а все другие варианты приведут к более поздним срокам пуска завода. К.о. носит обычно количественный характер, т.е. он применяется для того, чтобы качественный признак плана, выражаемый соотношением «лучше — хуже», переводить в количественно определенное «больше — меньше». Но применяются и порядковые критерии. В последнем случае определяется лишь то, что один вариант лучше или хуже других, но не выясняется, насколько именно. В экономико-математических задачах критерию оптимальности соответствует математическая форма — целевая функция, экстремальное значение которой (см. Экстремум), характеризует предельно достижимую эффективность моделируемого объекта (т.е. наилучшие в заданном отношении структуру, состояние, траекторию развития). Другим возможным выражением К.о. является шкала (оценок полезности, ранжирования предпочтений и т.д.). В реальной практике планирования К.о. не может и не должен носить жесткого однозначного характера. Оперируя с ним, следует иметь в виду такие факторы, как вероятное изменение условий, возникновение новых возможностей реализации плана, а также новых задач. Приходится поэтому поступаться величиной критериального показателя ради гибкости плана и его надежности. Это достигается как формальными, так и неформальными методами. На схеме к статье «Экономическая система» (рис. Э.2) стрелка W имеет направление, соответствующее движению в сторону лучшего качества результатов функционирования экономической системы, т.е. в сторону лучшего удовлетворения общества в материальных благах. Упорядоченность точек шкалы W (и соответственно шкал V1, …, Vn) принято формализовать с помощью целевой функции F(w), которая отождествляется с К.о. Упорядочение точек шкалы W, как и точек шкал V есть субъективный акт. Оно может строиться в зависимости от того, что понимается под целью данной экономической системы, но с учетом ее реальных возможностей (объективная основа) и качества управления системой (субъективная основа). Способы упорядочения различны: а) установление цели внешним по отношению к данной экономической системе или иным обладающим соответствующими правами субъектом управления; б) согласование тем или иным способом шкал предпочтения самостоятельных субъектов управления (социальных групп, организаций и т.д.), принимающих решения исходя из своих интересов: компромисс, правило большинства и другие понятия группового (социального) выбора. Возможна классификация критериев оптимальности: а) по уровню общности: глобальный критерий оптимального развития в масштабе Земли, социально-экономический критерий, народнохозяйственный критерий, а также «глобальный» и локальные критерии оптимальности в частных системах моделей; б) по временному аспекту: статические и динамические (среди последних — оценивающие развитие от неоптимального к оптимальному состоянию и развитие как смену оптимальных состояний), текущие и финишные; критерии быстродействия (т.е. времени достижения цели); в) по способам формирования критериев — нормативные, социолого-статистические, компромиссные, унитарные и т.д.; г) по типу применяемых измерителей — полезностные, стоимостные, натуральные и др.; д) по способам использования критериев — практические, теоретические, политико-пропагандистские; е) по математической формализации — скалярные и векторные критерии, аддитивные и мультипликативные, интегральные критерии — во временном аспекте и интегральные — в пространственном аспекте и др. Таковы лишь наметки классификации К.о., однако предстоит еще немало сделать для ее отработки, унификации и стандартизации.
[ http://slovar-lopatnikov.ru/]

Тематики
- экономика
EN
DE
- Optimalitätskriterium
FR
- critère d'optimalité
Франко-русский словарь нормативно-технической терминологии > critère d'optimalité
11 Optimalitätskriterium
1. критерий оптимальности
критерий оптимальности
Наиболее существенный признак оценок, определяющих условия достижения цели какой-либо деятельности; К.о. стремится к экстремальному значению
[Терминологический словарь по строительству на 12 языках (ВНИИИС Госстроя СССР)]

критерий оптимальности
Фундаментальное понятие современной экономики (которая переняла его из математического программирования и математической теории управления); применительно к той или иной экономической системе это один из возможных критериев (признаков) ее качества, а именно — тот признак, по которому функционирование системы признается наилучшим из возможных (в данных объективных условиях) вариантов ее функционирования. Применительно к конкретным экономическим решениям К.о. — показатель, выражающий предельную меру экономического эффекта от принимаемого решения для сравнительной оценки возможных решений (альтернатив) и выбора наилучшего из них. Это может быть, например, максимум прибыли, минимум затрат, кратчайшее время достижения цели и т.д. К.о. — важнейший компонент любой оптимальной экономико-математической модели. Чем больше (если нас интересует максимум) или чем меньше (если нужен минимум) показатель критерия, тем больше удовлетворяет нас решение задачи. Если решается задача составления хозяйственного плана, то это означает, что выбран наилучший, оптимальный план: все остальные варианты н е м о г у т дать столь же удовлетворительного результата. Если решается, например, задача исследования операций по организации строительства завода, то это означает, что выбраны наилучшая очередность работ, наиболее рациональное распределение сил и ресурсов и т.д., а все другие варианты приведут к более поздним срокам пуска завода. К.о. носит обычно количественный характер, т.е. он применяется для того, чтобы качественный признак плана, выражаемый соотношением «лучше — хуже», переводить в количественно определенное «больше — меньше». Но применяются и порядковые критерии. В последнем случае определяется лишь то, что один вариант лучше или хуже других, но не выясняется, насколько именно. В экономико-математических задачах критерию оптимальности соответствует математическая форма — целевая функция, экстремальное значение которой (см. Экстремум), характеризует предельно достижимую эффективность моделируемого объекта (т.е. наилучшие в заданном отношении структуру, состояние, траекторию развития). Другим возможным выражением К.о. является шкала (оценок полезности, ранжирования предпочтений и т.д.). В реальной практике планирования К.о. не может и не должен носить жесткого однозначного характера. Оперируя с ним, следует иметь в виду такие факторы, как вероятное изменение условий, возникновение новых возможностей реализации плана, а также новых задач. Приходится поэтому поступаться величиной критериального показателя ради гибкости плана и его надежности. Это достигается как формальными, так и неформальными методами. На схеме к статье «Экономическая система» (рис. Э.2) стрелка W имеет направление, соответствующее движению в сторону лучшего качества результатов функционирования экономической системы, т.е. в сторону лучшего удовлетворения общества в материальных благах. Упорядоченность точек шкалы W (и соответственно шкал V1, …, Vn) принято формализовать с помощью целевой функции F(w), которая отождествляется с К.о. Упорядочение точек шкалы W, как и точек шкал V есть субъективный акт. Оно может строиться в зависимости от того, что понимается под целью данной экономической системы, но с учетом ее реальных возможностей (объективная основа) и качества управления системой (субъективная основа). Способы упорядочения различны: а) установление цели внешним по отношению к данной экономической системе или иным обладающим соответствующими правами субъектом управления; б) согласование тем или иным способом шкал предпочтения самостоятельных субъектов управления (социальных групп, организаций и т.д.), принимающих решения исходя из своих интересов: компромисс, правило большинства и другие понятия группового (социального) выбора. Возможна классификация критериев оптимальности: а) по уровню общности: глобальный критерий оптимального развития в масштабе Земли, социально-экономический критерий, народнохозяйственный критерий, а также «глобальный» и локальные критерии оптимальности в частных системах моделей; б) по временному аспекту: статические и динамические (среди последних — оценивающие развитие от неоптимального к оптимальному состоянию и развитие как смену оптимальных состояний), текущие и финишные; критерии быстродействия (т.е. времени достижения цели); в) по способам формирования критериев — нормативные, социолого-статистические, компромиссные, унитарные и т.д.; г) по типу применяемых измерителей — полезностные, стоимостные, натуральные и др.; д) по способам использования критериев — практические, теоретические, политико-пропагандистские; е) по математической формализации — скалярные и векторные критерии, аддитивные и мультипликативные, интегральные критерии — во временном аспекте и интегральные — в пространственном аспекте и др. Таковы лишь наметки классификации К.о., однако предстоит еще немало сделать для ее отработки, унификации и стандартизации.
[ http://slovar-lopatnikov.ru/]

Тематики
- экономика
EN
DE
- Optimalitätskriterium
FR
- critère d'optimalité
Немецко-русский словарь нормативно-технической терминологии > Optimalitätskriterium
12 критерий оптимальности
1. optimum criterion
2. optimality criterion
3. criterion of optimality
критерий оптимальности
Наиболее существенный признак оценок, определяющих условия достижения цели какой-либо деятельности; К.о. стремится к экстремальному значению
[Терминологический словарь по строительству на 12 языках (ВНИИИС Госстроя СССР)]

критерий оптимальности
Фундаментальное понятие современной экономики (которая переняла его из математического программирования и математической теории управления); применительно к той или иной экономической системе это один из возможных критериев (признаков) ее качества, а именно — тот признак, по которому функционирование системы признается наилучшим из возможных (в данных объективных условиях) вариантов ее функционирования. Применительно к конкретным экономическим решениям К.о. — показатель, выражающий предельную меру экономического эффекта от принимаемого решения для сравнительной оценки возможных решений (альтернатив) и выбора наилучшего из них. Это может быть, например, максимум прибыли, минимум затрат, кратчайшее время достижения цели и т.д. К.о. — важнейший компонент любой оптимальной экономико-математической модели. Чем больше (если нас интересует максимум) или чем меньше (если нужен минимум) показатель критерия, тем больше удовлетворяет нас решение задачи. Если решается задача составления хозяйственного плана, то это означает, что выбран наилучший, оптимальный план: все остальные варианты н е м о г у т дать столь же удовлетворительного результата. Если решается, например, задача исследования операций по организации строительства завода, то это означает, что выбраны наилучшая очередность работ, наиболее рациональное распределение сил и ресурсов и т.д., а все другие варианты приведут к более поздним срокам пуска завода. К.о. носит обычно количественный характер, т.е. он применяется для того, чтобы качественный признак плана, выражаемый соотношением «лучше — хуже», переводить в количественно определенное «больше — меньше». Но применяются и порядковые критерии. В последнем случае определяется лишь то, что один вариант лучше или хуже других, но не выясняется, насколько именно. В экономико-математических задачах критерию оптимальности соответствует математическая форма — целевая функция, экстремальное значение которой (см. Экстремум), характеризует предельно достижимую эффективность моделируемого объекта (т.е. наилучшие в заданном отношении структуру, состояние, траекторию развития). Другим возможным выражением К.о. является шкала (оценок полезности, ранжирования предпочтений и т.д.). В реальной практике планирования К.о. не может и не должен носить жесткого однозначного характера. Оперируя с ним, следует иметь в виду такие факторы, как вероятное изменение условий, возникновение новых возможностей реализации плана, а также новых задач. Приходится поэтому поступаться величиной критериального показателя ради гибкости плана и его надежности. Это достигается как формальными, так и неформальными методами. На схеме к статье «Экономическая система» (рис. Э.2) стрелка W имеет направление, соответствующее движению в сторону лучшего качества результатов функционирования экономической системы, т.е. в сторону лучшего удовлетворения общества в материальных благах. Упорядоченность точек шкалы W (и соответственно шкал V1, …, Vn) принято формализовать с помощью целевой функции F(w), которая отождествляется с К.о. Упорядочение точек шкалы W, как и точек шкал V есть субъективный акт. Оно может строиться в зависимости от того, что понимается под целью данной экономической системы, но с учетом ее реальных возможностей (объективная основа) и качества управления системой (субъективная основа). Способы упорядочения различны: а) установление цели внешним по отношению к данной экономической системе или иным обладающим соответствующими правами субъектом управления; б) согласование тем или иным способом шкал предпочтения самостоятельных субъектов управления (социальных групп, организаций и т.д.), принимающих решения исходя из своих интересов: компромисс, правило большинства и другие понятия группового (социального) выбора. Возможна классификация критериев оптимальности: а) по уровню общности: глобальный критерий оптимального развития в масштабе Земли, социально-экономический критерий, народнохозяйственный критерий, а также «глобальный» и локальные критерии оптимальности в частных системах моделей; б) по временному аспекту: статические и динамические (среди последних — оценивающие развитие от неоптимального к оптимальному состоянию и развитие как смену оптимальных состояний), текущие и финишные; критерии быстродействия (т.е. времени достижения цели); в) по способам формирования критериев — нормативные, социолого-статистические, компромиссные, унитарные и т.д.; г) по типу применяемых измерителей — полезностные, стоимостные, натуральные и др.; д) по способам использования критериев — практические, теоретические, политико-пропагандистские; е) по математической формализации — скалярные и векторные критерии, аддитивные и мультипликативные, интегральные критерии — во временном аспекте и интегральные — в пространственном аспекте и др. Таковы лишь наметки классификации К.о., однако предстоит еще немало сделать для ее отработки, унификации и стандартизации.
[ http://slovar-lopatnikov.ru/]

Тематики
- экономика
EN
DE
- Optimalitätskriterium
FR
- critère d'optimalité
Русско-английский словарь нормативно-технической терминологии > критерий оптимальности
13 критерий оптимальности
1. critère d'optimalité
критерий оптимальности
Наиболее существенный признак оценок, определяющих условия достижения цели какой-либо деятельности; К.о. стремится к экстремальному значению
[Терминологический словарь по строительству на 12 языках (ВНИИИС Госстроя СССР)]

критерий оптимальности
Фундаментальное понятие современной экономики (которая переняла его из математического программирования и математической теории управления); применительно к той или иной экономической системе это один из возможных критериев (признаков) ее качества, а именно — тот признак, по которому функционирование системы признается наилучшим из возможных (в данных объективных условиях) вариантов ее функционирования. Применительно к конкретным экономическим решениям К.о. — показатель, выражающий предельную меру экономического эффекта от принимаемого решения для сравнительной оценки возможных решений (альтернатив) и выбора наилучшего из них. Это может быть, например, максимум прибыли, минимум затрат, кратчайшее время достижения цели и т.д. К.о. — важнейший компонент любой оптимальной экономико-математической модели. Чем больше (если нас интересует максимум) или чем меньше (если нужен минимум) показатель критерия, тем больше удовлетворяет нас решение задачи. Если решается задача составления хозяйственного плана, то это означает, что выбран наилучший, оптимальный план: все остальные варианты н е м о г у т дать столь же удовлетворительного результата. Если решается, например, задача исследования операций по организации строительства завода, то это означает, что выбраны наилучшая очередность работ, наиболее рациональное распределение сил и ресурсов и т.д., а все другие варианты приведут к более поздним срокам пуска завода. К.о. носит обычно количественный характер, т.е. он применяется для того, чтобы качественный признак плана, выражаемый соотношением «лучше — хуже», переводить в количественно определенное «больше — меньше». Но применяются и порядковые критерии. В последнем случае определяется лишь то, что один вариант лучше или хуже других, но не выясняется, насколько именно. В экономико-математических задачах критерию оптимальности соответствует математическая форма — целевая функция, экстремальное значение которой (см. Экстремум), характеризует предельно достижимую эффективность моделируемого объекта (т.е. наилучшие в заданном отношении структуру, состояние, траекторию развития). Другим возможным выражением К.о. является шкала (оценок полезности, ранжирования предпочтений и т.д.). В реальной практике планирования К.о. не может и не должен носить жесткого однозначного характера. Оперируя с ним, следует иметь в виду такие факторы, как вероятное изменение условий, возникновение новых возможностей реализации плана, а также новых задач. Приходится поэтому поступаться величиной критериального показателя ради гибкости плана и его надежности. Это достигается как формальными, так и неформальными методами. На схеме к статье «Экономическая система» (рис. Э.2) стрелка W имеет направление, соответствующее движению в сторону лучшего качества результатов функционирования экономической системы, т.е. в сторону лучшего удовлетворения общества в материальных благах. Упорядоченность точек шкалы W (и соответственно шкал V1, …, Vn) принято формализовать с помощью целевой функции F(w), которая отождествляется с К.о. Упорядочение точек шкалы W, как и точек шкал V есть субъективный акт. Оно может строиться в зависимости от того, что понимается под целью данной экономической системы, но с учетом ее реальных возможностей (объективная основа) и качества управления системой (субъективная основа). Способы упорядочения различны: а) установление цели внешним по отношению к данной экономической системе или иным обладающим соответствующими правами субъектом управления; б) согласование тем или иным способом шкал предпочтения самостоятельных субъектов управления (социальных групп, организаций и т.д.), принимающих решения исходя из своих интересов: компромисс, правило большинства и другие понятия группового (социального) выбора. Возможна классификация критериев оптимальности: а) по уровню общности: глобальный критерий оптимального развития в масштабе Земли, социально-экономический критерий, народнохозяйственный критерий, а также «глобальный» и локальные критерии оптимальности в частных системах моделей; б) по временному аспекту: статические и динамические (среди последних — оценивающие развитие от неоптимального к оптимальному состоянию и развитие как смену оптимальных состояний), текущие и финишные; критерии быстродействия (т.е. времени достижения цели); в) по способам формирования критериев — нормативные, социолого-статистические, компромиссные, унитарные и т.д.; г) по типу применяемых измерителей — полезностные, стоимостные, натуральные и др.; д) по способам использования критериев — практические, теоретические, политико-пропагандистские; е) по математической формализации — скалярные и векторные критерии, аддитивные и мультипликативные, интегральные критерии — во временном аспекте и интегральные — в пространственном аспекте и др. Таковы лишь наметки классификации К.о., однако предстоит еще немало сделать для ее отработки, унификации и стандартизации.
[ http://slovar-lopatnikov.ru/]

Тематики
- экономика
EN
DE
- Optimalitätskriterium
FR
- critère d'optimalité
Русско-французский словарь нормативно-технической терминологии > критерий оптимальности
14 criterion of optimality
1. критерий оптимальности
критерий оптимальности
Наиболее существенный признак оценок, определяющих условия достижения цели какой-либо деятельности; К.о. стремится к экстремальному значению
[Терминологический словарь по строительству на 12 языках (ВНИИИС Госстроя СССР)]

критерий оптимальности
Фундаментальное понятие современной экономики (которая переняла его из математического программирования и математической теории управления); применительно к той или иной экономической системе это один из возможных критериев (признаков) ее качества, а именно — тот признак, по которому функционирование системы признается наилучшим из возможных (в данных объективных условиях) вариантов ее функционирования. Применительно к конкретным экономическим решениям К.о. — показатель, выражающий предельную меру экономического эффекта от принимаемого решения для сравнительной оценки возможных решений (альтернатив) и выбора наилучшего из них. Это может быть, например, максимум прибыли, минимум затрат, кратчайшее время достижения цели и т.д. К.о. — важнейший компонент любой оптимальной экономико-математической модели. Чем больше (если нас интересует максимум) или чем меньше (если нужен минимум) показатель критерия, тем больше удовлетворяет нас решение задачи. Если решается задача составления хозяйственного плана, то это означает, что выбран наилучший, оптимальный план: все остальные варианты н е м о г у т дать столь же удовлетворительного результата. Если решается, например, задача исследования операций по организации строительства завода, то это означает, что выбраны наилучшая очередность работ, наиболее рациональное распределение сил и ресурсов и т.д., а все другие варианты приведут к более поздним срокам пуска завода. К.о. носит обычно количественный характер, т.е. он применяется для того, чтобы качественный признак плана, выражаемый соотношением «лучше — хуже», переводить в количественно определенное «больше — меньше». Но применяются и порядковые критерии. В последнем случае определяется лишь то, что один вариант лучше или хуже других, но не выясняется, насколько именно. В экономико-математических задачах критерию оптимальности соответствует математическая форма — целевая функция, экстремальное значение которой (см. Экстремум), характеризует предельно достижимую эффективность моделируемого объекта (т.е. наилучшие в заданном отношении структуру, состояние, траекторию развития). Другим возможным выражением К.о. является шкала (оценок полезности, ранжирования предпочтений и т.д.). В реальной практике планирования К.о. не может и не должен носить жесткого однозначного характера. Оперируя с ним, следует иметь в виду такие факторы, как вероятное изменение условий, возникновение новых возможностей реализации плана, а также новых задач. Приходится поэтому поступаться величиной критериального показателя ради гибкости плана и его надежности. Это достигается как формальными, так и неформальными методами. На схеме к статье «Экономическая система» (рис. Э.2) стрелка W имеет направление, соответствующее движению в сторону лучшего качества результатов функционирования экономической системы, т.е. в сторону лучшего удовлетворения общества в материальных благах. Упорядоченность точек шкалы W (и соответственно шкал V1, …, Vn) принято формализовать с помощью целевой функции F(w), которая отождествляется с К.о. Упорядочение точек шкалы W, как и точек шкал V есть субъективный акт. Оно может строиться в зависимости от того, что понимается под целью данной экономической системы, но с учетом ее реальных возможностей (объективная основа) и качества управления системой (субъективная основа). Способы упорядочения различны: а) установление цели внешним по отношению к данной экономической системе или иным обладающим соответствующими правами субъектом управления; б) согласование тем или иным способом шкал предпочтения самостоятельных субъектов управления (социальных групп, организаций и т.д.), принимающих решения исходя из своих интересов: компромисс, правило большинства и другие понятия группового (социального) выбора. Возможна классификация критериев оптимальности: а) по уровню общности: глобальный критерий оптимального развития в масштабе Земли, социально-экономический критерий, народнохозяйственный критерий, а также «глобальный» и локальные критерии оптимальности в частных системах моделей; б) по временному аспекту: статические и динамические (среди последних — оценивающие развитие от неоптимального к оптимальному состоянию и развитие как смену оптимальных состояний), текущие и финишные; критерии быстродействия (т.е. времени достижения цели); в) по способам формирования критериев — нормативные, социолого-статистические, компромиссные, унитарные и т.д.; г) по типу применяемых измерителей — полезностные, стоимостные, натуральные и др.; д) по способам использования критериев — практические, теоретические, политико-пропагандистские; е) по математической формализации — скалярные и векторные критерии, аддитивные и мультипликативные, интегральные критерии — во временном аспекте и интегральные — в пространственном аспекте и др. Таковы лишь наметки классификации К.о., однако предстоит еще немало сделать для ее отработки, унификации и стандартизации.
[ http://slovar-lopatnikov.ru/]

Тематики
- экономика
EN
DE
- Optimalitätskriterium
FR
- critère d'optimalité
Англо-русский словарь нормативно-технической терминологии > criterion of optimality
15 optimality criterion
1. критерий оптимальности
критерий оптимальности
Наиболее существенный признак оценок, определяющих условия достижения цели какой-либо деятельности; К.о. стремится к экстремальному значению
[Терминологический словарь по строительству на 12 языках (ВНИИИС Госстроя СССР)]

критерий оптимальности
Фундаментальное понятие современной экономики (которая переняла его из математического программирования и математической теории управления); применительно к той или иной экономической системе это один из возможных критериев (признаков) ее качества, а именно — тот признак, по которому функционирование системы признается наилучшим из возможных (в данных объективных условиях) вариантов ее функционирования. Применительно к конкретным экономическим решениям К.о. — показатель, выражающий предельную меру экономического эффекта от принимаемого решения для сравнительной оценки возможных решений (альтернатив) и выбора наилучшего из них. Это может быть, например, максимум прибыли, минимум затрат, кратчайшее время достижения цели и т.д. К.о. — важнейший компонент любой оптимальной экономико-математической модели. Чем больше (если нас интересует максимум) или чем меньше (если нужен минимум) показатель критерия, тем больше удовлетворяет нас решение задачи. Если решается задача составления хозяйственного плана, то это означает, что выбран наилучший, оптимальный план: все остальные варианты н е м о г у т дать столь же удовлетворительного результата. Если решается, например, задача исследования операций по организации строительства завода, то это означает, что выбраны наилучшая очередность работ, наиболее рациональное распределение сил и ресурсов и т.д., а все другие варианты приведут к более поздним срокам пуска завода. К.о. носит обычно количественный характер, т.е. он применяется для того, чтобы качественный признак плана, выражаемый соотношением «лучше — хуже», переводить в количественно определенное «больше — меньше». Но применяются и порядковые критерии. В последнем случае определяется лишь то, что один вариант лучше или хуже других, но не выясняется, насколько именно. В экономико-математических задачах критерию оптимальности соответствует математическая форма — целевая функция, экстремальное значение которой (см. Экстремум), характеризует предельно достижимую эффективность моделируемого объекта (т.е. наилучшие в заданном отношении структуру, состояние, траекторию развития). Другим возможным выражением К.о. является шкала (оценок полезности, ранжирования предпочтений и т.д.). В реальной практике планирования К.о. не может и не должен носить жесткого однозначного характера. Оперируя с ним, следует иметь в виду такие факторы, как вероятное изменение условий, возникновение новых возможностей реализации плана, а также новых задач. Приходится поэтому поступаться величиной критериального показателя ради гибкости плана и его надежности. Это достигается как формальными, так и неформальными методами. На схеме к статье «Экономическая система» (рис. Э.2) стрелка W имеет направление, соответствующее движению в сторону лучшего качества результатов функционирования экономической системы, т.е. в сторону лучшего удовлетворения общества в материальных благах. Упорядоченность точек шкалы W (и соответственно шкал V1, …, Vn) принято формализовать с помощью целевой функции F(w), которая отождествляется с К.о. Упорядочение точек шкалы W, как и точек шкал V есть субъективный акт. Оно может строиться в зависимости от того, что понимается под целью данной экономической системы, но с учетом ее реальных возможностей (объективная основа) и качества управления системой (субъективная основа). Способы упорядочения различны: а) установление цели внешним по отношению к данной экономической системе или иным обладающим соответствующими правами субъектом управления; б) согласование тем или иным способом шкал предпочтения самостоятельных субъектов управления (социальных групп, организаций и т.д.), принимающих решения исходя из своих интересов: компромисс, правило большинства и другие понятия группового (социального) выбора. Возможна классификация критериев оптимальности: а) по уровню общности: глобальный критерий оптимального развития в масштабе Земли, социально-экономический критерий, народнохозяйственный критерий, а также «глобальный» и локальные критерии оптимальности в частных системах моделей; б) по временному аспекту: статические и динамические (среди последних — оценивающие развитие от неоптимального к оптимальному состоянию и развитие как смену оптимальных состояний), текущие и финишные; критерии быстродействия (т.е. времени достижения цели); в) по способам формирования критериев — нормативные, социолого-статистические, компромиссные, унитарные и т.д.; г) по типу применяемых измерителей — полезностные, стоимостные, натуральные и др.; д) по способам использования критериев — практические, теоретические, политико-пропагандистские; е) по математической формализации — скалярные и векторные критерии, аддитивные и мультипликативные, интегральные критерии — во временном аспекте и интегральные — в пространственном аспекте и др. Таковы лишь наметки классификации К.о., однако предстоит еще немало сделать для ее отработки, унификации и стандартизации.
[ http://slovar-lopatnikov.ru/]

Тематики
- экономика
EN
DE
- Optimalitätskriterium
FR
- critère d'optimalité
Англо-русский словарь нормативно-технической терминологии > optimality criterion
16 optimum criterion
1. критерий оптимальности
критерий оптимальности
Наиболее существенный признак оценок, определяющих условия достижения цели какой-либо деятельности; К.о. стремится к экстремальному значению
[Терминологический словарь по строительству на 12 языках (ВНИИИС Госстроя СССР)]

критерий оптимальности
Фундаментальное понятие современной экономики (которая переняла его из математического программирования и математической теории управления); применительно к той или иной экономической системе это один из возможных критериев (признаков) ее качества, а именно — тот признак, по которому функционирование системы признается наилучшим из возможных (в данных объективных условиях) вариантов ее функционирования. Применительно к конкретным экономическим решениям К.о. — показатель, выражающий предельную меру экономического эффекта от принимаемого решения для сравнительной оценки возможных решений (альтернатив) и выбора наилучшего из них. Это может быть, например, максимум прибыли, минимум затрат, кратчайшее время достижения цели и т.д. К.о. — важнейший компонент любой оптимальной экономико-математической модели. Чем больше (если нас интересует максимум) или чем меньше (если нужен минимум) показатель критерия, тем больше удовлетворяет нас решение задачи. Если решается задача составления хозяйственного плана, то это означает, что выбран наилучший, оптимальный план: все остальные варианты н е м о г у т дать столь же удовлетворительного результата. Если решается, например, задача исследования операций по организации строительства завода, то это означает, что выбраны наилучшая очередность работ, наиболее рациональное распределение сил и ресурсов и т.д., а все другие варианты приведут к более поздним срокам пуска завода. К.о. носит обычно количественный характер, т.е. он применяется для того, чтобы качественный признак плана, выражаемый соотношением «лучше — хуже», переводить в количественно определенное «больше — меньше». Но применяются и порядковые критерии. В последнем случае определяется лишь то, что один вариант лучше или хуже других, но не выясняется, насколько именно. В экономико-математических задачах критерию оптимальности соответствует математическая форма — целевая функция, экстремальное значение которой (см. Экстремум), характеризует предельно достижимую эффективность моделируемого объекта (т.е. наилучшие в заданном отношении структуру, состояние, траекторию развития). Другим возможным выражением К.о. является шкала (оценок полезности, ранжирования предпочтений и т.д.). В реальной практике планирования К.о. не может и не должен носить жесткого однозначного характера. Оперируя с ним, следует иметь в виду такие факторы, как вероятное изменение условий, возникновение новых возможностей реализации плана, а также новых задач. Приходится поэтому поступаться величиной критериального показателя ради гибкости плана и его надежности. Это достигается как формальными, так и неформальными методами. На схеме к статье «Экономическая система» (рис. Э.2) стрелка W имеет направление, соответствующее движению в сторону лучшего качества результатов функционирования экономической системы, т.е. в сторону лучшего удовлетворения общества в материальных благах. Упорядоченность точек шкалы W (и соответственно шкал V1, …, Vn) принято формализовать с помощью целевой функции F(w), которая отождествляется с К.о. Упорядочение точек шкалы W, как и точек шкал V есть субъективный акт. Оно может строиться в зависимости от того, что понимается под целью данной экономической системы, но с учетом ее реальных возможностей (объективная основа) и качества управления системой (субъективная основа). Способы упорядочения различны: а) установление цели внешним по отношению к данной экономической системе или иным обладающим соответствующими правами субъектом управления; б) согласование тем или иным способом шкал предпочтения самостоятельных субъектов управления (социальных групп, организаций и т.д.), принимающих решения исходя из своих интересов: компромисс, правило большинства и другие понятия группового (социального) выбора. Возможна классификация критериев оптимальности: а) по уровню общности: глобальный критерий оптимального развития в масштабе Земли, социально-экономический критерий, народнохозяйственный критерий, а также «глобальный» и локальные критерии оптимальности в частных системах моделей; б) по временному аспекту: статические и динамические (среди последних — оценивающие развитие от неоптимального к оптимальному состоянию и развитие как смену оптимальных состояний), текущие и финишные; критерии быстродействия (т.е. времени достижения цели); в) по способам формирования критериев — нормативные, социолого-статистические, компромиссные, унитарные и т.д.; г) по типу применяемых измерителей — полезностные, стоимостные, натуральные и др.; д) по способам использования критериев — практические, теоретические, политико-пропагандистские; е) по математической формализации — скалярные и векторные критерии, аддитивные и мультипликативные, интегральные критерии — во временном аспекте и интегральные — в пространственном аспекте и др. Таковы лишь наметки классификации К.о., однако предстоит еще немало сделать для ее отработки, унификации и стандартизации.
[ http://slovar-lopatnikov.ru/]

Тематики
- экономика
EN
DE
- Optimalitätskriterium
FR
- critère d'optimalité
Англо-русский словарь нормативно-технической терминологии > optimum criterion

См. также в других словарях:

МЕТОД МНОГОМЕРНОГО ШКАЛИРОВАНИЯ — система методических приемов и способов сбора и обработки психологической, социально психологической и социологической информации для получения объективных данных о скрытых или явных закономерностях поведения (функционирования) сложных,… … Социология: Энциклопедия
Технологическая схема горнодобывающего предприятия — (a. flowsheet of a mine; н. technologisches Schema eines Bergwerk; ф. schema technologique de l entreprise miniere; и. esquema technologica de empresa minera) совокупность осн. и вспомогат. производств. процессов в сочетании с… … Геологическая энциклопедия
Болгария — (България) Народная Республика Болгария, НРБ (Народна република България). I. Общие сведения Б. государство в Юго Восточной Европе, в восточной части Балканского полуострова. На В. омывается Чёрным морем. Граничит на С.… … Большая советская энциклопедия
СССР. Технические науки — Авиационная наука и техника В дореволюционной России был построен ряд самолётов оригинальной конструкции. Свои самолёты создали (1909 1914) Я. М. Гаккель, Д. П. Григорович, В. А. Слесарев и др. Был построен 4 моторный самолёт… … Большая советская энциклопедия
СССР. Капиталистический строй — Падение крепостного права. Падение крепостного права, оформленное правительственными актами 19 февраля 1861 рубеж смены в России феодально крепостнической формации капиталистической. Главным фактором, сделавшим отмену крепостного права… … Большая советская энциклопедия
Геоэтика — (от греч. geo земля и ethos привычка, обычай, нрав, устойчивая природа какого либо явления) область знания, объектом изучения которой являются отношения в системе «человек неживая природа», возникающие при научных исследования планеты Земля и её… … Википедия
Запуск первого космического корабля "Восток-1П" — 15 мая 1960 года боевым расчетом 5 го Научно исследовательского испытательного полигона (ныне космодром Байконур ) была запущена ракета носитель Восток с космическим кораблем Восток 1П (1КП). Это был первый беспилотный вариант корабля спутника… … Энциклопедия ньюсмейкеров
Оперативное карате — Страна: Куба Основ … Википедия
Юршор — В этой статье не хватает ссылок на источники информации. Информация должна быть проверяема, иначе она может быть поставлена под сомнение и удалена. Вы можете отред … Википедия
Российская Советская Федеративная Социалистическая Республика — РСФСР. I. Общие сведения РСФСР образована 25 октября (7 ноября) 1917. Граничит на С. З. с Норвегией и Финляндией, на З. с Польшей, на Ю. В. с Китаем, МНР и КНДР, а также с союзными республиками, входящими в состав СССР: на З. с… … Большая советская энциклопедия
Автоматическая винтовка — Автоматические винтовки различных поколений. Сверху вниз: M16A2 американская автоматическая винтовка второго поколения под промежуточный патрон («штурмовая винтовка»). FN FAL бельгийская автоматическая винтовка первого поколения под… … Википедия

Словари и энциклопедии на Академике

Перевод: со всех языков на все языки

направление отработки

Тематики

EN

DE

FR

Тематики

EN

DE

FR

Тематики

EN

DE

FR

Тематики

EN

DE

FR

Тематики

EN

DE

FR

Тематики

EN

DE

FR

Тематики

EN

DE

FR

Тематики

EN

DE

FR

См. также в других словарях:

Поделиться ссылкой на выделенное

Словари и энциклопедии на Академике

Перевод: со всех языков на все языки

направление отработки

Тематики

EN

DE

FR

Тематики

EN

DE

FR

Тематики

EN

DE

FR

Тематики

EN

DE

FR

Тематики

EN

DE

FR

Тематики

EN

DE

FR

Тематики

EN

DE

FR

Тематики

EN

DE

FR

См. также в других словарях:

Поделиться ссылкой на выделенное

Прямая ссылка: